SIMEC Atlantis réduit ses pertes financières malgré les pannes d’énergie marémotrice de MeyGen

SIMEC Atlantis Energy a réduit la perte financière globale pour les six premiers mois de l’exercice 2022, bien que les résultats aient été affectés par les interruptions de service du projet d’énergie marémotrice MeyGen.

Illustration/hydrolienne AR1500 (Avec l'aimable autorisation de SIMEC Atlantis)
Illustration/hydrolienne AR1500 (Avec l’aimable autorisation de SIMEC Atlantis)

La perte globale avant impôts de 8,6 millions de livres sterling (9,7 millions d’euros) pour le semestre clos le 30 juin 2022 a été réduite pour la société, par rapport à la perte de 10,7 millions de livres sterling (12,1 millions d’euros) enregistrée pour la même période en 2021 .

La réduction des pertes est principalement due à la restructuration mise en œuvre au cours du second semestre 2021, qui a entraîné une réduction significative des coûts et diverses dépréciations d’actifs, selon SIMEC Atlantis.

Cependant, la société a confirmé que les résultats avaient été affectés négativement par les interruptions de service de trois des quatre turbines à MeyGen projet d’énergie marémotrice au cours du premier semestre.

La position devrait s’améliorer au cours du second semestre de l’année avec les contributions des deux turbines qui ont été redéployées en mars et septembre.

La position de trésorerie consolidée non auditée de SIMEC Atlantis à la fin de la période de référence était de 4,1 millions de livres sterling (4,6 millions d’euros), contre 3,8 millions de livres sterling (4,3 millions d’euros) l’année dernière.

Commentant les résultats, Graham ReidPDG de SIMEC Atlantis, a déclaré : « Au début de 2022, l’entreprise s’est fixé trois priorités clés : remporter un contrat sur différence (CfD) pour poursuivre le déploiement de turbines sur notre site MeyGen ; libérer de la valeur sur le site d’Uskmouth en développant un projet de système de stockage d’énergie par batterie (BESS) ; et jeter les bases pour tirer les enseignements du projet de conversion d’Uskmouth afin de développer un pipeline de nouvelles opportunités.

« Je suis très heureux d’annoncer que nous faisons d’excellents progrès avec chacun de ces projets. Nous avons réussi le quatrième tour de candidature du gouvernement britannique et avons obtenu le CfD pour notre projet MeyGen pour 28 MW à un prix d’exercice de 178,54 £/MWh. Il s’agit de loin du plus grand projet de courant de marée, avec un soutien financier sécurisé, partout dans le monde.

« Le site abrite déjà le plus grand réseau marémoteur du monde, et nous venons de redéployer avec succès le troisième des quatre éoliennes du site. Cette année, le site a représenté environ 70 % de la production totale du courant de marée mondial. Le projet a le potentiel de fournir de l’énergie marémotrice à grande échelle, avec une énorme opportunité pour notre entreprise, nos actionnaires et tous ceux qui sont impliqués dans l’industrie marémotrice.

Reid a confirmé le Le projet MeyGen reste une priorité essentielle pour l’entreprisenotant également que le projet reste dans les délais pour le redéploiement de la turbine finale, qui ramènera le réseau MeyGen Phase 1 à pleine puissance de 6 MW.

« Cette turbine sera modernisée avec un système de connexion humide, qui réduit de plus de moitié les coûts des futures récupérations et déploiements de turbines », dit Reid.

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