Abu Dhabi National Energy Company (TAQA) a achevé l’enlèvement de la surface de la plate-forme Brae Bravo, l’un des plus grands projets d’enlèvement de la surface du genre en mer du Nord.

TAQA a déclaré vendredi que cela marquait l’achèvement de deux succès du consortium entre Entrepreneur maritime Heerema et AF Offshore Décom.

L’enlèvement de la surface a été achevé par deux des plus grands navires-grues semi-submersibles au monde – Thialf et Sleipnir. À son apogée, jusqu’à 500 personnes ont travaillé sur le projet totalisant près de 400 000 heures de travail sans qu’aucun incident majeur n’ait été enregistré.

La campagne 1, exécutée à partir du Thialf, a préparé la plate-forme pour le retrait et a retiré les grues et l’héliplate-forme. Au cours de ces activités, Sleipnir a simultanément achevé le retrait de la tour de torche Brae Bravo, du pont et de la veste marquant la première fois que ces deux navires-grues semi-submersibles ont convergé en mer du Nord.

La campagne 2 a vu le retour du Sleipnir pour retirer les modules restants et les transporter vers le chantier de démantèlement.

TAQA a ajouté que la structure de 36 000 tonnes a été envoyée à la base environnementale AFOD à Vats, en Norvège, et est maintenant en cours de traitement pour réutiliser ou recycler 95 % ou plus du matériau.

Donald Taylor, directeur général de TAQA pour l’Europe, a déclaré : «Le projet de démantèlement de Brae Bravo est un moment marquant pour TAQA et l’industrie offshore de la mer du Nord.

« L’ampleur de cet exploit d’ingénierie ne peut pas être surestimée. Malgré les défis rencontrés par l’équipe on et offshore de la pandémie de Covid-19, cela a été achevé dans les délais et sans aucun incident majeur enregistré – soulignant notre engagement envers la santé et la sécurité.

« Le déclassement et la gestion en fin de vie des actifs offshore joueront un rôle majeur dans notre cheminement vers un avenir à faible émission de carbone, et Brae Bravo sera le modèle de tous les futurs programmes de déclassement de TAQA en mer du Nord.”.

Rappelons que TAQA a repris l’exploitation de la zone de Brae à RockRose en 2020 à la suite de procédures judiciaires engagées par TAQA et d’autres partenaires sur le terrain.

Au cours de sa durée de vie de 33 ans, Brae Bravo a produit plus de 500 millions de barils d’équivalent pétrole et est largement reconnu dans l’industrie comme un actif emblématique dans les champs pionniers de Brae.

Le seul élément visible restant de Brae Bravo est le haut de la veste au-dessus de la surface de la mer. Une aide à la navigation dédiée a été installée sur le reste de la structure et une zone de sécurité de 500 mètres restera en place jusqu’à la mise hors service de la veste en 2022.

Il convient de noter que Sleipnir a été très occupé récemment avec l’achèvement du retrait de Brae Bravo quelques jours seulement après avoir transporté et installé la plate-forme Hod B pour le compte d’Aker BP.