Superior Industries, un fabricant américain et fournisseur mondial de systèmes de traitement et de manutention de matériaux en vrac, a récemment développé un nouveau modèle de convoyeur TeleStacker pour le chargement de cargos en vrac sec. Ce convoyeur polyvalent et hautement mobile intègre des capacités de déchargement de camions et de chargement de navires dans une seule machine.
«Depuis que nous avons étendu notre convoyeur TeleStacker aux applications marines au début des années 2000, nous avons collecté des centaines de points de données, de préférences de conception et d’exigences fonctionnelles auprès des opérateurs et des ingénieurs», a déclaré Scott Gulan, directeur des ventes chez Superior. «Nous avons rassemblé tous leurs commentaires et les avons combinés avec les connaissances que nous avons acquises pour produire un convoyeur de chargement de navires impressionnant et multifonctionnel.»
Selon Superior, la mobilité est l’une des fonctions les plus importantes du nouveau convoyeur. La capacité de déplacement sur toutes les roues signifie que les déplacements sont faciles sur les quais et les terminaux confinés, y compris les mouvements de carrousel, de crabe, parallèles, en ligne et radiaux. Le réglage de la position des roues prend moins d’une minute, ce qui signifie que le passage d’une trappe à l’autre ou du stockage à l’exploitation est plus facile et plus rapide que jamais. De nombreux mouvements peuvent avoir lieu pendant la manutention active des matériaux pour maintenir une alimentation constante du navire.
(Image: Industries supérieures)Le système de déchargement de camion intégré du convoyeur permet aux rampes, à la trémie et au convoyeur d’un camion d’être tous connectés à l’extrémité arrière du convoyeur TeleStacker. Les propriétaires et les exploitants élimineront la double manutention et préserveront la qualité des matériaux de la plate-forme du camion à la cale du navire. Le déchargeur de camion incorporé est actionné par la même source d’alimentation, qui soulève ou abaisse le train de roulement pendant le transport ou l’ajustement de la cible du camion.
«Étant donné que les machines de déchargement et de chargement ne font qu’un, elles se déplacent et fonctionnent de manière transparente et ordonnée», a déclaré Gulan. «Cela réduit considérablement le temps nécessaire aux opérateurs qui ont historiquement géré la relocalisation de plusieurs équipements.»
Superior a déclaré que les caractéristiques écologiques incorporées dans la conception comprennent des systèmes de réduction et de collecte des matières fugitives comme des points de transfert et des zones de chargement entièrement scellés, des bandes fermées, des bacs d’égouttement, des barres de pulvérisation et des systèmes de collecte de poussière. Les convoyeurs mobiles sont silencieux, compacts et dotés de revêtements et de matériel résistant à la corrosion.
Le convoyeur TeleStacker de chargement de navire est le mieux adapté pour charger les navires Panamax et les emballer commodément à l’intérieur de conteneurs pour l’expédition à l’étranger. Les modèles incluent des unités pour le déchargement arrière du camion et le déchargement latéral compact. La bande du convoyeur de 170 pieds de long (52 m) mesure 42 pouces (1065 mm) de large pour une production allant jusqu’à 1500 tonnes par heure (1360 MTPH).
(Image: Industries supérieures)
Opter pour un convoyeur à bande de qualité
Ce convoyeur mobile de chargement de navires pourrait bien révolutionner le secteur de la marine marchande. C’est d’ailleurs le cas de nombreuses machines novatrices qui, aujourd’hui, permettent de faciliter le transport comme la logistique. Le convoyeur à bande modulaire fait partie de ces équipements grâce auxquels il est possible de charrier des déchets ou bien des résidus de chantier de manière tout-à-fait ergonomique. Simples à prendre en main, ces équipements dédiées aux entreprises du BTP tout comme aux exploitations agricoles facilitent le déplacement des bois morts dans les vignes comme le recyclage de biomasse dans l’agriculture. Munis d’une bande transporteuse qui peut être réalisée sur mesure, en fonction du besoin récurent que l’on a dans ces entreprises, ils permettent d’avoir une cadence plus rapide, c’est-à-dire qu’ils confèrent un gain de temps conséquent, sans déperdition et sans difficulté de manœuvre. Bien sûr on n’achète pas un convoyeur à bande comme on acquiert une pelle ou une brouette, c’est la raison pour laquelle, si l’on souhaite faire un tel investissement pour sa société, il est préférable de vérifier le prix d’un produit sur tecnitude.com afin de savoir à quoi s’en tenir.
Il est possible de faire concevoir un convoyeur à bande sur mesure, qui pourra être déplacé partout où l’on a besoin de lui. Vous pouvez en savoir plus sur ce site si cela suscite votre intérêt et si vous souhaitez justement vous procurer un équipement pour réaliser le convoyage de résidus d’excavations par exemple. Il y a en effet de nombreuses activités professionnelles dans lesquelles on est amené à devoir déplacer de grandes quantités de matière, qu’il s’agisse de pierre, de bois, de poussières ou de débris. Avoir un convoyeur à bande qui réalise un travail précis, après avoir été amené là sans aucune difficulté, permet donc d’envisager ces tâches parfois complexes avec un peu plus de sérénité. La première chose, hormis la facilité d’exécution de ces tâches, c’est la sécurité de ceux qui vont être à la manœuvre. Là encore on touche un point très important, dans des secteurs d’activités où les accidents sont parfois encore trop nombreux. L’emploi d’un convoyeur à bande sur mesure permet, justement, de réduire au maximum les risques que des accidents se produisent sur les chantiers ou bien dans les exploitations agricoles ou viticoles. Il s’agit donc d’un investissement qui se rentabilise à différents niveaux.
