TDeux remorqueurs Svitzer, Port Said 1 et Port Said 2, ont soutenu le renflouement récent d’Ever Given

COPENHAGUE, 29 mars 2021 (Communiqué de presse Svitzer): Le principal opérateur mondial de remorquage, Svitzer, a souligné aujourd’hui les efforts de collaboration d’un certain nombre de partenaires clés, coordonnés par l’Autorité du canal de Suez (SCA), pour renflouer l’Ever Given, après six jours de travail dramatiques.

Svitzer a contribué à l’effort multilatéral pour libérer le navire avec deux remorqueurs et quatre équipages complets opérant par équipes, couvrant une vingtaine de personnes. Les deux navires de Svitzer ont ajouté au total 13 remorqueurs participant à l’opération de sauvetage, aux côtés de deux dragues.

Pour Svitzer, les travaux ont commencé dans la matinée du mardi 23 mars, lorsque ses remorqueurs ont été appelés à l’emplacement du boxship échoué, à environ 10 heures de vapeur depuis la base de l’entreprise à Port-Saïd. Dès que les remorqueurs sont arrivés sur place, Svitzer s’est engagé dans l’opération de sauvetage et a été déployé à l’arrière bâbord, où ils ont poussé pour libérer le navire pendant environ quatre heures. Les équipages de Svitzer ont été spécifiquement chargés de pousser sur cette partie critique du navire en raison du soutien fourni au SCA lors de deux échouements précédents.

Une fois qu’il est devenu évident que plus de travail serait nécessaire pour libérer Ever Given, du mercredi 24 aux premières heures du lundi 29, Svitzer a continué à fournir un soutien en poussant le navire et en participant aux essais de renflouement.

Maintenant que le navire a été libéré, Port Said 2 escorte Ever Given vers les Bitter Lakes. Pendant ce temps, Port-Saïd 1 remorque l’une des dragues qui ont libéré Ever Given au sud du canal.

Commentant le soutien fourni par l’organisation, Kasper Nilaus, PDG de Svitzer, a déclaré: «Après six jours difficiles et éprouvants pour les nerfs, et avec les yeux du monde sur nous tous, nous sommes extrêmement fiers du travail acharné que nos équipages à bord des Port-Saïd 1 et 2 ont accompli pour accélérer le renflouement de l’Ever Given. Chez Svitzer, faire des choses difficiles dans des endroits difficiles est dans notre ADN, mais, malgré cela, cela a été l’une des tâches les plus spectaculaires et les plus difficiles auxquelles nous avons été confrontés en tant qu’opérateur de remorquage mondial.

«La gestion de projet et l’orchestration exceptionnelles du SCA ont contribué à résoudre cette situation de manière rapide et sûre. Nous remercions notre équipage, le SCA et toutes les autres parties impliquées dans cette spectaculaire opération de sauvetage dans la Suez.

Les circonstances uniques de l’échouement d’Ever Given ont fait de l’opération de sauvetage une tâche extrêmement complexe. Svitzer a souligné la coordination, le partenariat et la collaboration exceptionnels de SCA et de toutes les autres parties impliquées qui ont finalement réussi à renflouer le navire plus tôt que prévu. Depuis l’appel initial il y a près d’une semaine, la priorité de Svitzer a été de fournir tout le soutien possible au SCA et à tous les autres partenaires.

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