Sea Machines Robotics, basé à Boston, a révélé mercredi que son système de barre sans fil SM200 avait été installé et était utilisé à bord de deux remorqueurs articulés (ATB) sœurs battant pavillon américain.

Sea Machines a déclaré que son concessionnaire Rio Controls & Hydraulics, de Houston, gérait les installations et les intégrations technologiques dans un chantier naval américain du golfe du Mexique. Au cours des prochains mois, Rio et Sea Machines continueront de travailler ensemble pour installer des systèmes SM200 supplémentaires sur au moins cinq autres remorqueurs ATB du même propriétaire.

Le système de barre sans fil de Sea Machines introduit un contrôle flexible pour les marins, ce qui signifie que l’opérateur principal n’est plus lié à un poste de contrôle fixe. Ce système permet le contrôle sans fil de la barre et de la propulsion, ainsi que le contrôle à distance des auxiliaires et des équipements de charge utile, libérant les marins de la timonerie pour effectuer des opérations à partir de n’importe quel endroit offrant la plus grande visibilité et sécurité. Suite aux installations, Sea Machines et Rio ont dispensé une formation à bord aux équipages, les aidant à se familiariser avec la technologie.

Selon Sea Machines, un avantage significatif de l’utilisation du SM200 à bord d’un ATB est de connecter le remorqueur dans l’encoche de la barge. Le système permet au pilote d’avoir le contrôle total du remorqueur et des broches de connexion avec une vue locale directe de la tâche, par rapport aux méthodes conventionnelles qui reposent souvent sur des signaux transmis d’un autre membre d’équipage à la timonerie. En plus de la manœuvre du navire, le pack de ceinture SM200 permet également le contrôle à distance sans fil de l’équipement du navire, y compris les broches de connexion, les pompes, les treuils, les guindeaux d’ancre et plus encore.

Ces capacités ont été combinées avec le système de direction unique de Rio et la conception de commande fiable, qui a fait ses preuves sur 200 installations, principalement avec des remorqueurs. L’architecture PLC commune entre Sea Machines et Rio a conduit à une intégration transparente et simple.

«Le processus d’installation a été un succès, une déclaration qui n’a pas été faite à la légère compte tenu du fait que le SM200 devait s’intégrer aux systèmes du remorqueur, y compris la direction, la propulsion et ceux de quatre fabricants différents», a déclaré Shane Faucheux, président de Rio. «Après avoir utilisé la barre sans fil, l’équipage a signalé qu’il ne pouvait plus travailler sans elle; ils sont très heureux. Il est gratifiant de savoir que nous avons augmenté leur sécurité opérationnelle en leur permettant de placer une ligne de vue claire et directe sur le remorqueur et la barge lors des épinglages et des accostages à haut risque. Le SM200 est le complément parfait à nos offres de direction innovantes. »

«L’amélioration de la visibilité et de la sécurité opérationnelle est essentielle pour tout opérateur, mais surtout pour les grands navires», a déclaré Phil Bourque de Sea Machines, directeur du développement commercial et des ventes, gouvernement américain. «Fournir une technologie qui garantit à un équipage la visibilité appropriée pour effectuer son travail en toute sécurité et en toute confiance est extrêmement enrichissant et fournit des preuves concrètes de la valeur que les systèmes Sea Machines peuvent apporter. Nous attendons avec impatience les cinq prochaines installations – un petit pas que nous faisons pour moderniser l’ensemble de notre industrie.

La garde côtière américaine (USCG) et le bureau américain de la navigation (ABS) ont approuvé l’installation du SM200 à bord de cette classe ATB de remorqueurs battant pavillon américain en 2020. Première dans le secteur du contrôle des navires sans fil, les deux organismes ont accordé leurs approbations après un examen exhaustif. de la technologie de Sea Machines et des applications du SM200 à bord de ces remorqueurs, jugeant le système satisfaisant pour l’installation à bord et l’exploitation commerciale. Rio et Sea Machines ont collaboré au processus d’examen et de test.

La série de produits SM de Sea Machines, qui comprend à la fois le SM200 et le SM300, offre aux opérateurs maritimes une nouvelle ère de contrôle de navire à distance, piloté par les tâches et guidé par ordinateur, apportant une autonomie avancée à portée de main pour les opérations à petite et grande échelle. Les produits SM conviennent aux navires commerciaux existants ou neufs, y compris les pompiers, les bateaux de travail de prospection commerciale, les navires d’intervention en cas de déversement, les bateaux de sécurité / de patrouille / de recherche et de sauvetage, les navires de soutien éolien en mer, les bateaux de travail d’aquaculture et autres.