Talos affirme que ses actifs ne sont pas à l’origine d’une importante fuite de pétrole au large de Port Fourchon

Talos Energy, basée à Houston, a de nouveau déclaré que ses actifs n’étaient pas à l’origine d’un déversement de pétrole dans le bloc 5 de Bay Marchand, au large de Port Fourchon, en Louisiane, dans le golfe du Mexique aux États-Unis. Pourtant, Talos dit qu’il a choisi de continuer à diriger les efforts de réponse pour contenir et contrôler la libération.

Talos a déclaré avoir été initialement informé d’un rejet observé sur le bloc 5 de la baie Marchand dans les eaux de l’État de Louisiane le mardi 31 août.st en raison de son statut d’antérieur preneur de l’îlot. La société a cessé la production du bloc en 2017 et, par la suite, Talos a déclaré que les puits avaient été isolés de manière appropriée du réservoir de production conformément aux normes réglementaires et que toute l’infrastructure du pipeline de Talos avait été retirée d’ici 2019.

Dès la notification du rejet, Talos a déclaré avoir immédiatement mis en place son équipe d’intervention et les navires ont commencé à arriver sur place le mercredi 1er septembre pour mener des opérations de confinement et de récupération des hydrocarbures à l’aide de barrages flottants et d’écrémeurs. Un bateau élévateur équipé d’un écarteur de plongée est arrivé sur place le samedi 4 septembre. Des plongeurs ont été déployés dimanche dernier pour enquêter sur les sources potentielles du rejet.

Talos dit avoir effectué à la fois des inspections physiques et des analyses de sonar sous-marins qui ont confirmé que les actifs de Talos n’étaient pas la source ou la cause du rejet, mais il a également observé plusieurs pipelines sous-marins n’appartenant pas à Talos qui ont probablement été touchés par l’ouragan Ida, y compris un non -Pipeline appartenant à Talos qui semble être la source de la version. Le lundi 6 septembre, le personnel d’intervention a installé un dôme de confinement sur la canalisation touchée, ce qui permet de récupérer les rejets et de les transférer vers des navires de surface.

La garde côtière américaine a depuis signalé une surveillance visuelle, les preuves de surface du rejet ont considérablement diminué et aucun impact n’a été observé sur le rivage ou la faune.

Talos dit qu’il travaille en étroite collaboration avec l’USCG et les responsables de l’État de Louisiane pour identifier le propriétaire de la ligne et continue de collaborer avec l’USCG et d’autres responsables étatiques et fédéraux pour obtenir l’approbation d’entreprendre une réparation permanente de la ligne. Un calendrier pour les opérations de réparation est toujours en cours de détermination.

John Spath, vice-président principal des opérations de production de Talos, qui dirige les efforts d’intervention de la société, a déclaré : « Notre équipe fait tout son possible pour mener un confinement et un nettoyage rapides, efficaces et sûrs. Même si le déversement n’était pas lié à nos opérations, il était important de mobiliser et d’identifier la source et de contenir le rejet afin de réduire les risques pour la sécurité et l’environnement. Bien que nous ayons confirmé que nos actifs ne sont pas impliqués, Talos s’est engagé à établir le confinement et le contrôle du rejet. Notre équipe a réagi rapidement et a fait ce qu’il fallait, et nous continuerons à travailler avec les régulateurs locaux, étatiques et fédéraux pour y parvenir. »

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