Le ministère de la navigation a rationalisé les tarifs des navires de croisière. L'effet net de l'assouplissement des tarifs serait une réduction immédiate des redevances portuaires allant de 60% à 70%, ce qui soulagera considérablement l'industrie des croisières en Inde, conformément à la politique gouvernementale visant à soutenir l'économie dans la pandémie COVID-19. situation.
Image de représentation – Port de Mumbai – Twitter
Voici les taux tarifaires rationalisés pour les navires de croisière:
- Les frais de port pour un navire de croisière seront facturés à 0,085 USD par TJB (jauge brute enregistrée) au lieu de 0,35 USD du tarif actuel, pour les 12 premières heures de séjour («tarif fixe») et 5 USD par passager («taxe d'entrée»). Les ports ne factureront aucun autre tarif comme la location de postes d'amarrage, les droits de port, le pilotage, les frais de passagers, etc.
- Pour la période excédant 12 heures de séjour, les frais fixes sur les navires de croisière seront égaux aux frais de location de quai payables selon le SOR (barème des tarifs) (avec une réduction de 40% le cas échéant pour les navires de croisière).
- En outre, les navires de croisière
- 1 à 50 appels par an pour obtenir une remise de 10%.
- 51-100 appels par an pour obtenir un rabais de 20%.
- plus de 100 appels par an pour obtenir une remise de 30%.
Le tarif rationalisé ci-dessus entrera en vigueur immédiatement pour une période d'un an.
Afin de soutenir le secteur des croisières, qui a été très durement touché par la pandémie de Covid-19, un environnement politique et une infrastructure appropriés pour la croissance de la navigation de croisière et du tourisme seront fournis. En raison du soutien politique du ministère de la navigation depuis 2014, le nombre d'appels effectués par les navires de croisière en Inde est passé de 128 en 2015-16 à 593 en 2019-20. Cette rationalisation contribuerait également à garantir que les escales de croisière dans les ports indiens ne se tarissent pas complètement.
Shri Mansukh Mandaviya, ministre d'État de l'Union pour la navigation (I / C), a déclaré que la décision était le résultat des efforts déployés par le ministère de la Marine pour transformer la vision du Premier ministre Shri Narendra Modi en réalité en mettant l'Inde sur la carte de marché mondial des croisières, tant pour les croisières océaniques que fluviales. «Ce sera un grand soutien pour le tourisme de croisière en Inde, qui a énormément souffert en raison des impacts économiques négatifs de la pandémie du COVID-19. Il fournira la possibilité de gagner d'énormes quantités de devises et de générer des emplois directs et indirects à terre importants dans le secteur du tourisme de croisière en Inde », a ajouté le ministre.
Référence: pib.nic.in
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