Textes du capitaine des bovins à mesure que le typhon se développe

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Aristote Sabillena, ingénieur en chef du Gulf Stock I. Document aux médias via Reuters

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Aristote Sabillena, ingénieur en chef du Gulf Stock I. Document aux médias via Reuters

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Aristote Sabillena, ingénieur en chef du Gulf Stock I. Document aux médias via Reuters

par Martin Petty (Reuters) – La dernière fois que Marielle June Chunanon a entendu son partenaire Dante Addug à bord du Gulf Livestock 1 frappé par la tempête, il lui a dit qu'il avait peur et qu'il priait pour le passage du typhon Maysak.

Cet échange de messages entre le couple philippin a eu lieu mardi soir, alors qu'une féroce tempête dans la mer de Chine orientale a frappé le navire de 130 mètres (450 pieds), ses 43 membres d'équipage et près de 6000 bovins.

Addug, 34 ans, le capitaine du navire, a envoyé des heures de messages instantanés à la mère de ses quatre enfants, tapant frénétiquement, lui disant que le typhon s’était intensifié et que l’eau avait causé la panne du moteur.

«Le typhon est si fort jusqu'à présent. Ici, je prie pour que le typhon s'arrête », a déclaré Chunanon, 35 ans, par téléphone, rappelant son message.

Le navire a chaviré en route de la Nouvelle-Zélande vers la Chine et la recherche est toujours en cours pour 40 membres d'équipage, dont Addug.

Jusqu'à présent, deux membres d'équipage philippins ont été secourus, l'un mercredi et l'autre vendredi, retrouvé sur un radeau de sauvetage. Vendredi, un homme non identifié a tiré inconscient de l'eau.

Chunanon a appris que le navire avait disparu dans un message Facebook de la femme d'un membre d'équipage.

«Mon corps tremblait cette fois», dit-elle. «Même s'ils perdent leur connexion Internet, il trouve un moyen de m'envoyer un message.»

«Je deviens nerveuse pendant que le temps presse», dit-elle.

Addug est monté à bord du Gulf Livestock 1 en novembre 2019 et devait rentrer le mois prochain pour retrouver sa famille et rencontrer son fils de 4 mois pour la première fois.

«Quand je leur ai demandé de prier avec moi, ils m'ont demandé pourquoi, puis ils m'ont vu pleurer», a-t-elle dit.

Chunanon a déclaré que sa fille aînée, 6 ans, l'avait vue regarder les nouvelles du navire et lui avait demandé si son père avait disparu.

"Hier soir, elle a demandé" est-ce que papa a été sauvé? "

«ILS VIVENT QUELQUE PART»

Liberty Seneres, épouse de l'ingénieur en chef, Aristote Sabillena, a déclaré avoir reçu des photos de la cabine de son mari avec des objets éparpillés sur le sol, peu de temps avant de perdre le contact.

Elle a exhorté les garde-côtes à ne pas abandonner.

«Je prie pour qu'il soit toujours en sécurité quelque part», dit-elle. «J'ai demandé au seigneur de me faire signe.»

«Continuez à les chercher. Ils sont vivants quelque part. »

Le capitaine Addug avait auparavant envoyé des messages à son partenaire se plaignant d'un mal de tête et de vertiges causés par de puissantes vagues.

Il a envoyé des cartes de l’emplacement du navire par rapport au typhon.

Quelques heures plus tard, Chunanon a vu ses photos de la tempête s'intensifier.

«Je suis tellement inquiète, j'espère que le typhon va faiblir», a-t-elle écrit.

«C'est effrayant», répondit-il.

Peu de temps après, il est revenu au commandement du navire, laissant son téléphone derrière lui.

Son dernier message est resté sans réponse.

«Bonjour mon amour, je vais dormir maintenant. Comment ça va? J'espère et je prie pour que vous soyez en sécurité », a-t-elle écrit.

Écrit par Martin Petty, Reuters

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