TotalEnergies se penche sur l’ammoniac comme carburant marin

Le géant français de l’énergie TotalEnergies explore l’ammoniac comme carburant marin alternatif en participant à une série d’initiatives industrielles pertinentes.

TotalEnergies se penche sur l'ammoniac comme carburant marin
Avec l’aimable autorisation de TotalEnergies

TotalEnergies a conclu un protocole d’accord avec 22 entreprises de divers secteurs (énergie, exploitation minière, service public d’électricité, chimie, terminal, transport maritime, construction navale, fabrication, avitaillement et société de classification) pour lancer une étude conjointe sur l’ammoniac en tant qu’alternative marine le carburant.

L’ammoniac est considéré comme un carburant alternatif prometteur pour les grands navires et la navigation hauturière afin de réduire considérablement les émissions de GES dans l’industrie du transport maritime.

L’ammoniac vert, produit à partir d’hydrogène vert en utilisant de l’électricité, de l’eau et de l’air renouvelables, pourrait jouer un rôle majeur pour permettre à l’industrie d’atteindre les objectifs de réduction des émissions de carbone de l’Organisation maritime internationale (OMI) proposés d’ici 2050.

Ce cadre d’étude conjoint abordera les défis communs qui doivent être surmontés pour que l’ammoniac contribue à la décarbonisation de l’industrie du transport maritime. Cela comprend l’évaluation de la sécurité d’un navire alimenté à l’ammoniac et l’avitaillement en ammoniac, la spécification du carburant à l’ammoniac et les émissions nettes de carbone de la production d’ammoniac.

Vice-président carburants marins chez TotalEnergies Jérôme Leprince-Ringuet mentionné: « L’ammoniac est considéré comme un futur carburant prometteur pour le transport maritime du point de vue de la réduction des émissions et de l’évolutivité. Cependant, la sécurité, la maturité technologique et l’accessibilité financière restent des défis clés que nous devons surmonter. Parallèlement aux efforts de R&D de TotalEnergies, nous sommes ravis de faire partie de ces collaborations pionnières à l’échelle de l’industrie, pour libérer l’ammoniac en tant que carburant marin plus propre pour les navires.

TotalEnergies a également récemment lancé un projet commun avec d’autres entreprises de l’industrie maritime, via le Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping, pour évaluer le potentiel technique, financier et environnemental de la conversion des navires existants en solutions et technologies de carburant futures, telles que ammoniac.

Depuis 2019, TotalEnergies est membre de l’Ammonia Energy Association, une association industrielle mondiale qui promeut l’utilisation responsable de l’ammoniac dans une économie énergétique durable.

En juillet 2020, TotalEnergies a également créé une business unit Hydrogène Propre.

Toutes ces actions soulignent les efforts de TotalEnergies en faveur de la transition énergétique ; vers une émission nette de carbone nulle d’ici 2050.

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