Transporter de l’hydrogène vert de l’Islande à Rotterdam réalisable d’ici 2030

Un projet visant à produire de l’hydrogène vert à partir d’énergies renouvelables en Islande et à l’exporter vers le port de Rotterdam pourrait être techniquement réalisable d’ici 2030, selon une nouvelle étude.

La société énergétique islandaise Landsvirkjun et l’un des plus grands ports d’Europe, le port de Rotterdam, ont finalisé une étude de préfaisabilité sur l’exportation d’hydrogène vert d’Islande vers Rotterdam.

Comme indiqué, les deux parties ont travaillé ensemble pour cartographier les éléments clés de la chaîne de valeur de la production d’énergie renouvelable et de la production d’hydrogène.

En outre, une comparaison a été faite des transporteurs d’hydrogène possibles en tenant compte de la densité énergétique, des coûts, de la demande et d’autres attributs.

L’étude a montré qu’un projet hypothétique de ce type pourrait être réalisé dans la seconde moitié de cette décennie et représenter entre 2 et 4 TWh (quelque 200 à 500 MW).

De plus, le projet pourrait apporter une contribution significative à la lutte contre le changement climatique en réduisant les émissions de CO2 jusqu’à un million de tonnes et à plus long terme, il pourrait réduire des millions de tonnes, ont déclaré Landsvirkjun et le port de Rotterdam.

Les parties ont également noté que l’hydrogène pourrait être produit par électrolyse et que l’énergie nécessaire serait une combinaison de production d’énergie renouvelable comprenant l’hydroélectricité, la géothermie et l’éolien.

L’hydrogène vert qui en résulterait serait liquéfié ou transformé en vecteur pour le transport jusqu’à Rotterdam où il serait récupéré pour être utilisé au port ou dans l’arrière-pays.

« Chez Landsvirkjun, nous sommes déterminés à continuer de montrer la voie en matière d’énergie renouvelable. C’est la voie vers un avenir meilleur pour tous »,Hordur Arnarson, PDG de Landsvirkjun, a commenté.

Allard Castelein, Le PDG de l’Autorité du port de Rotterdam a ajouté : « Cette nouvelle énergie verte pour l’Europe, distribuée via les terminaux de Rotterdam et la dorsale hydrogène, pourrait encore contribuer à décarboner notre complexe industriel.

Les entreprises ont conclu qu’elles avaient l’intention de continuer à travailler ensemble pour explorer l’opportunité de l’hydrogène et prévoient d’élaborer ces plans au cours du second semestre 2022.

Le projet fait partie des efforts du port de Rotterdam pour devenir une plaque tournante de l’hydrogène à l’avenir.

En mars 2021, le port a annoncé qu’il travaillait au développement d’un nouveau pipeline d’hydrogène avec Gasunie, une société néerlandaise d’infrastructure et de transport de gaz naturel opérant aux Pays-Bas et en Allemagne.

Avec ce nouveau projet, baptisé HyTransPort RTM, il sera possible de transporter de l’hydrogène vers d’autres destinations du pays, selon l’autorité portuaire.

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