Transshipment Services Australia (TSA) a commandé une barge-grue de transbordement au groupe de construction navale Damen, qui affirme qu’il sera en mesure de livrer le nouveau Crane Barge 6324 directement du stock pour exécuter la commande dans un délai de quatre semaines seulement.

TSA a été engagée par Metro Mining pour fournir des services de transbordement pour son projet Bauxite Hills situé le long de la rivière Skardon sur la péninsule du cap York, au nord de Weipa dans l’extrême nord du Queensland. Présente sur trois sites à travers l’Australie, TSA exploitera la barge-grue flottante et possède une flotte de cinq remorqueurs et six barges muettes qui transbordent avec succès pour Metro depuis quatre ans. La société a également exploité des remorqueurs Damen et Shoalbusters dans le passé.

Metro Mining Limited a prévu une stratégie d’expansion pour atteindre à terme une production annuelle de 6 millions de tonnes. Un élément clé de ceci était que Metro ait la capacité de charger des navires Capesize. La conversion à des navires Capesize plus grands réduira les taux de fret unitaires. D’une taille de 63 x 24 mètres, la Damen Crane Barge est équipée d’un grappin d’une capacité de 15 mètres cubes et TSA prévoit de charger à un rythme de 16 000 à 20 000 tonnes par jour.

Une fois les exigences du client et de la classe remplies, la nouvelle barge-grue sera transportée de Shanghai à l’Australie par un remorqueur océanique par l’un des entrepreneurs de TSA. La nouvelle barge de TSA devrait être opérationnelle au quatrième trimestre 2021.

Sjoerd de Bruin, Damen Sales Manager Asia Pacific, responsable de l’Australie, de la Nouvelle-Zélande et du Pacifique Sud, a déclaré : « Nous sommes ravis d’avoir pu y arriver et très rapidement, en seulement quatre semaines, de la demande initiale du client à la livraison en Australie. . Non seulement nous personnalisons en partie la barge pendant cette période, mais nous avons également organisé le financement par l’intermédiaire de notre service de financement client.

de Bruin a expliqué : « Damen tenait à tout mettre en œuvre pour soutenir la TSA. Si nous étions passés aux options de financement externe, le délai de livraison pourrait prendre jusqu’à seize semaines compte tenu de la période des vacances d’été, c’est pourquoi notre service de financement client est intervenu.

« Tous les différents départements de Damen ont travaillé ensemble pour soutenir notre client – Conception et proposition, Finance, Juridique et tous nos collègues à Yichang, en Chine. Et compte tenu des dispositions financières, notre conseil d’administration a également dû approuver l’accord. C’est un travail d’équipe impressionnant. »

Le copropriétaire de TSA, Darren Hedley, a déclaré : « Notre expérience précédente avec les navires Damen a toujours été enrichissante et nous sommes tous très heureux d’accueillir ce nouveau navire dans la flotte et de commencer à charger des navires Capesize en octobre de cette année.

Damen offre également une extension de garantie à la TSA et une assistance du Damen Brisbane Service Hub. Le jour de l’arrivée du navire, un ingénieur de service sera présent et assistera la TSA avec toute la documentation et les documents, effectuera la remise technique et fournira une formation à la maintenance.