TraPac LA: 1er terminal californien à rejoindre Green Marine

TraPac Los Angeles est le plus récent participant de Green Marine et le premier opérateur de terminal en Californie à rejoindre le programme environnemental volontaire pour l'industrie maritime de l'Amérique du Nord.

Avec des terminaux à Los Angeles, Oakland et Jacksonville, TraPac LLC a été décrite comme «Un pionnier de la durabilité» qui partage déjà l'accent de Green Marine sur l'amélioration continue.

Le terminal de TraPac à Los Angeles a été le premier terminal à conteneurs nord-américain à être entièrement automatisé et le premier au monde à offrir une installation ferroviaire automatisée à quai.

«Notre équipement automatisé de manutention du fret réduit les émissions de particules et de NOx de plus de 99% et les émissions de GES de plus de 90% par EVP par rapport aux terminaux concurrents», Stephen Edwards, PDG de TraPac, a noté.

«Nous sommes déterminés à continuer d'améliorer notre performance environnementale et participer à une initiative environnementale rigoureuse et transparente telle que Green Marine complète l'approche de développement durable adoptée par TraPac.»

"L'engagement de TraPac envers l'environnement est exemplaire", David Bolduc, A déclaré le directeur exécutif de Green Marine.

«Le fait d'avoir ce champion de l'innovation en tant que participant améliorera sans aucun doute le bassin de connaissances de Green Marine pour améliorer continuellement la durabilité globale du transport maritime.»

Plus précisément, TraPac a mis en œuvre un certain nombre de programmes et de technologies à son terminal de Los Angeles pour atténuer les émissions des navires, y compris des transporteurs enjambeurs automatisés – véhicules hybrides électriques à faibles émissions qui déplacent les conteneurs entre la zone de transfert au bord de l'eau, les piles de conteneurs, le scanner de rayonnement des douanes américaines. et la zone ferroviaire à quai. L'alimentation maritime alternative (AMP) et la capture du capot – un système pour les navires qui ne sont pas équipés pour l'alimentation à terre – permet à chaque navire appelant à TraPac d'arrêter ses moteurs auxiliaires pendant qu'il est à quai pour réduire les polluants, les gaz à effet de serre et le bruit.

Le programme environnemental de la Marine verte répond à un certain nombre de problèmes environnementaux prioritaires à travers ses 13 indicateurs de performance, notamment les gaz à effet de serre, les émissions atmosphériques, la prévention des fuites et des déversements, la gestion des déchets et le bruit sous-marin. Certains indicateurs s'appliquent aux opérations à terre et d'autres aux activités de navigation.

Le processus de certification est rigoureux et transparent, les résultats sont vérifiés de manière indépendante tous les deux ans et les performances individuelles de chaque participant sont rendues publiques annuellement. Jusqu'à présent, plus de 145 armateurs, administrations portuaires, exploitants de terminaux et gestionnaires de chantiers navals au Canada et aux États-Unis se sont joints au programme.