Trente-et-un ont été sauvés du naufrage d’un navire

Trente et un pêcheurs ont été sauvés d’un bateau de pêche qui a pris feu et a commencé à couler au large des côtes de l’est du Canada.

À 19 h 05, mardi, le Centre conjoint de coordination de sauvetage à Halifax a informé les observateurs du centre de commandement du premier district de la Garde côtière américaine que l’Atlantic Destiny de 143 pieds était désactivé avec un incendie à bord et qu’il prenait l’eau à 26 pieds. mers et vents de 35 miles par heure.

Un équipage à voilure fixe HC-144 Ocean Sentry de la station aérienne de la Garde côtière américaine Cape Cod et deux équipages d’hélicoptères MH-60 Jayhawk ont ​​été lancés et sont arrivés sur les lieux.

Un équipage d’hélicoptère CH-149 Cormorant de l’Aviation royale canadienne de la 14e Escadre Greenwood, en Nouvelle-Écosse, au Canada, a hissé six membres d’équipage du navire et déposé deux techniciens en recherche et sauvetage pour aider à l’assèchement du navire. Un CC-130 Hercules canadien, également de la 14e Escadre Greenwood, a assuré la couverture supérieure de l’opération.

Les équipages de la Garde côtière américaine Jayhawk ont ​​hissé 21 autres pêcheurs entre les deux hélicoptères. Tous les membres d’équipage hissés ont été emmenés à Yarmouth, en Nouvelle-Écosse, où ils ont été transférés pour une évaluation médicale.

Les quatre autres membres d’équipage et les deux techniciens SAR ont mis fin aux efforts d’assèchement et ont été transférés sur le navire de la Garde côtière canadienne Cape Roger peu après 7 h mercredi matin. The Atlantic Destiny a coulé au fond à 9h36

«Nous entretenons des liens étroits avec nos partenaires canadiens», a déclaré le capitaine Wes Hester, chef d’intervention du 1er district de la Garde côtière. «Nous organisons une formation conjointe chaque année avec nos partenaires à Greenwood, et la formation constante de notre équipage, les réponses coordonnées et le partenariat international ont sauvé 31 vies hier. Cet effort monumental témoigne du travail acharné et du sacrifice de toutes les personnes impliquées. »

«Nous avons été très chanceux d’avoir eu le soutien des garde-côtes américains lors de ce sauvetage. Leur capacité à fournir un soutien si précieux pour sauver la vie de ces pêcheurs est très appréciée et démontre à quel point notre relation est importante pour fournir des services de recherche et de sauvetage au Canada et aux États-Unis. Maj Kristin MacDonald, officier responsable, Joint Rescue Coordination Centre Halifax.

L’Atlantic Destiny est l’un des six navires de pêche hauturiers d’Ocean Choice basés au Canada. Le navire récolte des pétoncles congelés en mer; et Riverport, en Nouvelle-Écosse, est le port d’escale du navire. Au moment de l’incident, le navire se trouvait dans le secteur de George’s Bank.

«Bien que nous soyons profondément attristés par la perte de l’un de nos navires de pêche hauturière, nous sommes extrêmement soulagés et reconnaissants que tous nos 31 membres d’équipage aient été transportés à terre en toute sécurité et sont actuellement en train de retrouver leurs familles et leurs proches», a déclaré Martin Sullivan, PDG, Ocean Choice.

Ocean Choice a déclaré qu’il coopérerait pleinement avec les autorités lors de l’enquête sur la cause de l’incident.

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