Un cargo échoué au-dessus d'un récif de corail risque de se briser en deux

Le vraquier japonais MV Wakshio qui s'est échoué sur un récif de corail au large de la côte sud-est de l'île Maurice pourrait maintenant être sur le point de se briser en deux.

La coque du navire semble maintenant avoir d'énormes fissures qui pourraient «se briser en deux», a déclaré le Premier ministre, Pravind Jugnath, tout en avertissant le pays de se mobiliser pour le «pire des cas».

Le navire s'est échoué sur le récif au large de l'océan Indien le 25 juillet et est resté en place depuis lors. Les vagues violentes de l'océan ont finalement provoqué des fissures conduisant à un déversement de pétrole de 1000 tonnes menaçant la vie marine de Maurice.

Les équipes de sauvetage se dépêchent maintenant de récupérer le carburant restant sur le navire transportant 3800 tonnes de carburant. Ceci est fait pour limiter les dommages causés à la vie marine abondante à Maurice qui assure également l'économie, la sécurité alimentaire et la santé du pays insulaire. Plus de 500 tonnes ont été soulevées du navire à l'aide d'hélicoptères.

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Greenpeace Afrique a averti que des milliers d'animaux «risquaient» de se noyer à cause de la pollution. Maurice abrite également une importante population de reptiles au patrimoine génétique unique.

Les unités de police et les gardes-côtes travaillent sur place, avec la communauté locale prêtant la main pour contrôler la fuite qui s'infiltre dans les eaux environnantes. L'huile a maintenant atteint la lagune de Mahebourg, un endroit pittoresque qui venait de commencer à cultiver des coraux à la suite d'efforts depuis 2001.

Des efforts urgents sont actuellement en cours, car la crainte que le pétrole de la cargaison ne pénètre plus profondément dans l'eau est maintenant apparente. Les équipes de la Mauritian Wildlife Foundation travaillent déjà à la sauvegarde de différentes espèces de plantes et d'animaux, sur l'île de l'Ile aux Aigrettes avant la fin du temps imparti.

Maurice, marée noire, navire cargo japonais échoué

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Sunil Dowarkasing, un ancien député, s'inquiète: «Le danger que le navire se brise en deux augmente d'heure en heure… Deux navires se dirigent vers le site afin que le carburant puisse y être pompé, mais c'est très difficile.

Ashok Subron, un activiste environnemental, a commenté: «Les gens ont réalisé qu'ils devaient prendre les choses en main. Nous sommes ici pour protéger notre faune et notre flore »en référence aux volontaires ignorant les ordres du gouvernement de rester à l'écart des opérations de nettoyage.

La France et le Japon aussi, se sont engagés en acceptant d'envoyer des avions militaires transportant des équipements de dépollution et une équipe d'experts pour faire face à la catastrophe, sur appel du Premier ministre.

Référence: shepherdgazette.com

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