Un consortium comprenant Air Liquide, Chevron Corporation, LyondellBasell et Uniper prévoit de mener une étude qui évaluera et fera éventuellement progresser le développement d’une installation de production d’hydrogène et d’ammoniac le long de la côte américaine du golfe.

L’installation prévue pourrait soutenir l’industrie décarbonisation et les applications de mobilité dans la région et étendre ammoniaque propre exportations, contribuant à accroître l’offre d’énergie à faible émission de carbone à l’échelle internationale, ont déclaré les partenaires.

Le projet potentiel à étudier est destiné à couvrir la chaîne de valeur énergétique de bout en bout, en utilisant l’expertise technique de chaque participant en matière de production, d’expérience opérationnelle, de stockage, de distribution et de logistique d’exportation.

Collectivement, le consortium apportera ses capacités et son expertise dans séparation d’air La technologie, technologies de l’hydrogèneune intensité carbone plus faible et gaz naturel renouvelable, captage et stockage du carbone (CSC)les technologies basées sur l’électrolyse et la pétrochimie.

Plus précisément, le consortium évaluera le potentiel de production d’hydrogène à partir de gaz naturel avec CSC et d’hydrogène renouvelable par électrolyse pour approvisionner les marchés d’utilisation finale, notamment les marchés de l’ammoniac, de la pétrochimie, de l’électricité et de la mobilité.

Le consortium a noté que, si le développement se poursuit, le projet pourrait tirer parti des avantages existants le long de la côte du Golfe, y compris l’infrastructure de pipelines, pour fournir de l’hydrogène renouvelable et à faible teneur en carbone aux grappes industrielles locales. De même, les infrastructures d’ammoniac pourraient soutenir les exportations vers l’Europe et la région Asie-Pacifique.

Adam PetersPDG d’Air Liquide North America, a déclaré que la côte du Golfe est l’endroit idéal pour modéliser les technologies d’hydrogène et de capture du carbone comme voies immédiates vers la décarbonation des secteurs difficiles à réduire.

Chevalier d’Austinvice-président de l’hydrogène, chez Chevron New Energies, a ajouté que les collaborations sont essentielles au développement d’un écosystème de l’hydrogène et que le projet est un exemple de « rassembler les leaders de l’espace pour explorer les opportunités d’hydrogène à faible teneur en carbone et apporter une expertise complémentaire“.

Parlant de l’étude conjointe, Marc Merrillprésident et chef de la direction d’Uniper en Amérique du Nord, a déclaré : « Uniper est très enthousiaste à l’idée de collaborer avec ce groupe unique d’entreprises pour explorer un projet d’infrastructure hydrogène véritablement transformateur sur la côte du golfe des États-Unis. Nous sommes impatients d’apporter le meilleur de nos activités américaines et de nos plateformes techniques et commerciales mondiales pour soutenir cet effort.

« Uniper s’est engagé dans l’expansion verte de notre terminal de réception GNL de Wilhelmshaven en Allemagne et prévoit de recevoir et de stocker environ 1 MTPA d’ammoniac propre au port d’ici la fin de la décennie. L’approvisionnement de la côte du golfe des États-Unis dans le cadre de cette initiative peut être essentiel pour atteindre cet objectif. »

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