Deux sociétés basées en Norvège ont lancé une coentreprise pour combler une lacune existante dans la chaîne de valeur de l’ammoniac en développant une technologie, des produits et des services d’infrastructure de soutage des navires à l’ammoniac.
La nouvelle société, Azane Fuel Solutions, a été créée par la société technologique ECONNECT Energy et le spécialiste des projets de navires zéro émission Amon Maritime.
Comme expliqué, la coentreprise développera des terminaux flexibles d’avitaillement en ammoniac pour éliminer les obstacles existants à la mise en œuvre de l’ammoniac.
Les nouvelles solutions seront capables de recevoir du carburant des navires, camions et barges, à l’état réfrigéré ou pressurisé et optimisées pour les navires alimentés à l’ammoniac.
« Azane Fuel Solutions contribuera à réaliser notre ambition d’accélérer le virage vert vers des solutions d’expédition à zéro carbone. » Morten Christophersen, PDG d’ECONNECT Energy, a commenté.
« Ensemble, nous sommes des entreprises avant-gardistes avec une vaste expérience maritime et énergétique pour développer les systèmes et l’infrastructure pour un soutage d’ammoniac sûr et efficace. »
Plus précisément, deux options pour l’infrastructure de soutage d’ammoniac sont prévues : une option à terre et une option flottante.
Le premier est destiné aux ports industriels et aux bases de ravitaillement, permettant l’avitaillement direct des navires le long du quai, ou le transfert vers une barge d’avitaillement. Des versions plus grandes du système peuvent également fonctionner comme des terminaux de stockage de soutage, desservant une flotte de navires de soutage, selon les partenaires.
La deuxième option est flexible et mobile, et donc décrite comme « idéale » pour les premières années du passage à l’ammoniac, lorsque les premiers navires peuvent être amenés à apporter leur propre station de soutage dans leurs ports d’escale les plus courants. Un terminal de soutage flottant conservera sa flexibilité, et sera également utile pour le soutage des navires au mouillage.
« Pour permettre la transition verte maritime, de nouvelles infrastructures doivent être mises en place. Azane Fuel Solutions se concentrera sur la partie soutage de la chaîne de valeur et nous voyons des synergies claires avec nos projets de navires en cours à l’ammoniac », André Risholm, PDG d’Amon Maritime, a déclaré.
Initialement, Azane Fuel Solutions offrira ses produits et services à l’échelle mondiale et considérera le marché de l’Europe du Nord comme l’un des premiers à adopter le carburant ammoniac. Il y aura un potentiel de marché substantiel à l’échelle mondiale à mesure que le plus grand marché international du transport maritime en haute mer adoptera le nouveau carburant.
Premier projet industriel – « Réseau d’avitaillement en ammoniac »
Le premier projet d’Azane Fuel Solutions est déjà en cours. En collaboration avec les partenaires du projet, couvrant l’ensemble de la chaîne de valeur, de la production d’ammoniac à la consommation d’ammoniac comme carburant à bord des navires, le projet développera et démontrera un réseau d’avitaillement en ammoniac pour les navires, permettant une distribution, un stockage, un transfert et une utilisation sûrs et rentables des l’ammoniac comme carburant sans carbone.
Le projet vise à être le premier au monde à piloter des opérations de soutage d’ammoniac – faisant le premier pas pour permettre une transition à grande échelle vers un carburant sans carbone pour les navires.
L’ammoniac gagne en popularité et émerge comme le leader probable de la quatrième révolution de la propulsion dans l’industrie maritime.
Selon les prévisions de l’Agence internationale de l’énergie (AIE), il représentera environ 45 % de la demande mondiale d’énergie pour le transport maritime en 2050.
