Un navire céréalier d’Ukraine s’échoue dans le détroit du Bosphore en Turquie ; Interruption du trafic maritime

Alors que la guerre en Europe de l’Est entrait vendredi dans son 191e jour, un navire chargé de céréales en provenance d’Ukraine, faisant route vers Istanbul, s’est échoué dans le détroit du Bosphore en Turquie, a informé la Direction générale turque de la sécurité côtière. S’adressant à Twitter, le chien de garde a déclaré que le cargo de 173 mètres nommé Lady Zehma s’était échoué en raison d’une défaillance inattendue du gouvernail alors qu’il était en route vers Istanbul. Il a informé que des remorqueurs avaient été immédiatement dépêchés sur les lieux de l’incident. Suite à cela, le trafic maritime dans le détroit du Bosphore a également été interrompu.

En outre, le chien de garde a mentionné que le navire était par des membres de l’équipage de sauvetage associés à la Direction générale de la sécurité côtière.

Il convient de mentionner que des céréales ont été transportées de Kyiv alors que l’Ukraine, la Turquie, la Russie et l’ONU ont signé un accord concernant l’exportation de céréales, d’engrais et de produits alimentaires ukrainiens.

Navire à grains
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Suite à des informations, le ministère turc de la Défense nationale a déclaré le week-end dernier qu’environ 1,043286 million de tonnes de céréales avaient été transférées des ports ukrainiens dans le cadre de l’accord sur les céréales négocié par l’ONU. L’expédition de céréales qui a repris avec le départ du premier navire du port d’Odessa le 1er août 2022 se poursuit régulièrement et en toute sécurité, selon un communiqué du ministère. Il a également déclaré que le volume de céréales transportées depuis les ports ukrainiens est d’environ 1,043286 millions de tonnes.

Suite à l’invasion de l’Ukraine par la Russie, les ports de la région de la mer Noire auraient été bloqués par Moscou. L’Ukraine a miné la zone pour parer les frappes russes. Comme l’Ukraine est l’un des principaux fournisseurs de céréales, les prix de ces biens nécessaires ont augmenté, les rendant inabordables pour des millions de personnes défavorisées qui souffraient de la faim. Les ports exportant les céréales ukrainiennes ont été fermés aux navires commerciaux.

Le blocus a fait grimper les prix des céréales puisque l’Ukraine et la Russie sont deux des plus grands exportateurs de céréales au monde. En raison de l’embargo, l’Ukraine ne pouvait pas exporter de céréales et d’autres produits agricoles, et les assureurs et expéditeurs étrangers hésitaient à traiter avec les Russes de peur de violer les sanctions américaines et européennes.

En outre, un accord a été conclu, mentionnant que l’infrastructure portuaire et les navires seraient protégés de la violence après plus de deux mois d’efforts diplomatiques dévoués de la part de la Turquie et de l’ONU. À Istanbul, le 22 juillet, des accords multilatéraux ont été signés sur l’assouplissement des restrictions à l’exportation de produits russes et sur l’aide de Moscou au transport de céréales depuis l’Ukraine.

Entre-temps, le 30 août, un navire affrété par l’ONU chargé de milliers de tonnes de blé ukrainien pour les millions de personnes affamées dans la Corne de l’Afrique a atteint Djibouti. Le Programme alimentaire mondial (PAM) de l’ONU a organisé le premier navire, un vraquier nommé Brave Commander, depuis que la Russie a lancé des attaques contre l’Ukraine le 24 février. Le même jour, le PAM a également signalé que le Yémen avait reçu la deuxième cargaison de vivres.

Références : Republic World, Wion News, The National News

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