Un navire géant enlève les toits de la baie de Morecambe en moins de 90 minutes

Le navire de transport lourd géant appartenant à Allseas, Pioneering Spirit, a exécuté le retrait en un seul levage des anciens sommets de production de gaz DP3 du développement de la baie de Morecambe de Spirit Energy dans la mer d’Irlande orientale.

Navire Esprit pionnier - Allseas
Navire de l’esprit pionnier ; Source : Allseas

Cela fait suite au retrait des topsides DP4 adjacents et au transport ultérieur vers le Royaume-Uni en avril, a déclaré Allseas dans un communiqué mercredi soir.

Pour rappel, Allseas a remporté un contrat pour retirer les plates-formes DP3 et DP4 de la baie de Morecambe pour Spirit Energy début janvier 2021.

L’infrastructure utilisée pour produire du gaz dans le cadre du complexe de huit installations de Spirit Energy dans la baie de Morecambe. Au fur et à mesure que le champ a mûri, les réserves sur lesquelles les plates-formes précédemment exploitées ont été produites par la plus grande plate-forme centrale de Morecambe, située à proximité.

Pendant ce temps, le navire était équipé d’un deuxième système de levage unique capable de retirer et d’installer des chemises offshore complètes pesant jusqu’à 20 000 t en une seule fois.

Selon son propriétaire, la technologie de levage à compensation de mouvement du navire s’est avérée extrêmement efficace dans les eaux peu profondes de la baie de Morecambe, réputée pour ses forts courants et ses conditions de marée difficiles. Pour les opérations DP3 et DP4, ce n’était qu’une question d’heures entre l’arrivée sur le terrain et l’exécution en toute sécurité des remontées mécaniques.

Allseas a déclaré que le navire avait besoin de moins de 90 minutes pour se connecter et soulever les surfaces supérieures pour nettoyer sa veste de support.

Pioneering Spirit livrera l’installation DP3 de 5 450 tonnes à une nouvelle installation d’élimination et de recyclage du parc énergétique de Fife, en Écosse, où elle sera réunie avec la structure DP4 de 5 400 tonnes la semaine prochaine.

La portée d’Allseas couvre l’ingénierie, la préparation, l’enlèvement et l’élimination de deux installations normalement sans pilote (NUMI) de 11 000 tonnes et de 1 000 tonnes d’infrastructures sous-marines connectées. Ce dernier, y compris les têtes de puits, les pipelines et les ombilicaux, a été retiré par le navire de soutien à la construction d’Allseas Oceanic dans une séquence compliquée d’environ 180 ascenseurs.

Pioneering Spirit reviendra dans la baie de Morecambe pour retirer les vestes de support DP3 et DP4 en 2023.

Toutes les mers
Source : Allseas

Opérationnels depuis 2016, les enlèvements de surface DP3 et DP4 pour Spirit Energy sont la première mission de transport lourd du navire en dehors de la mer du Nord. Pioneering Spirit a déjà installé et retiré plus de 200 000 tonnes de poids de plate-forme.

Équipé d’une technologie de compensation de mouvement et capable de soulever des structures offshore entières jusqu’à 48 000 tonnes en quelques heures seulement, Pioneering Spirit passe beaucoup moins de temps sur le terrain que les barges de levage lourdes conventionnelles.

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