CessCon Decom, une entreprise écossaise spécialisée dans le démantèlement des structures pétrolières et gazières, prévoit de lancer un centre de démantèlement dans l’expansion de 400 millions de livres sterling du port sud du port d’Aberdeen au troisième trimestre 2022, créant jusqu’à 50 nouveaux emplois.

Le nouveau hub sera situé au sein de Crathes Quay à South Harbor et fournira des services de démantèlement, de recyclage et de réutilisation en mettant l’accent sur les infrastructures sous-marines. L’augmentation de l’emploi est attendue au cours des 12 prochains mois, et CessCon a déclaré qu’il encouragerait les candidatures de personnes vivant localement.

L’installation est établie dans le cadre d’un protocole d’accord entre le port et CessCon. L’accord complète et étend les services de déclassement actuellement offerts au port nord du port et à l’installation de déclassement Energy Park Fife de CessCon.

Le centre de démantèlement de South Harbour offrira des zones de transport lourd, des zones de démantèlement et de traitement du béton imperméable, des installations de collecte et de traitement de l’eau, des zones de stockage de matériaux, des bureaux et des cantines.

« CessCon s’engage en faveur de l’économie circulaire et la réutilisation et la réutilisation des équipements sont un objectif primordial pour tous les projets. L’entreprise a un objectif minimum sur tous les projets de 98 % de réutilisation et de recyclage (en poids) de tous les matériaux et a atteint plus de 99 % % de réutilisation et de recyclage sur plusieurs projets à ce jour », a déclaré CessCon.

Selon les parties concernées, l’expansion de South Harbour améliore considérablement la capacité et la capacité du port, en ajoutant 1,4 km de postes d’amarrage en eau profonde, un nombre considérable de charges lourdes, un espace de dépôt flexible et de vastes zones de projet.

Le port a commencé un « démarrage en douceur » des opérations à South Harbour en juillet et a déjà accueilli une gamme de navires tandis que la construction se poursuit à un rythme soutenu. South Harbour sera opérationnel fin octobre 2022 et la construction se terminera au deuxième trimestre 2023 lorsque le dernier quai sera mis en service.

Aberdeen South Harbor – illustration de la disposition du port sud, le centre de déclassement sera situé dans une section de Crathes Quay

L’agrandissement du port d’Aberdeen est au cœur de l’offre de North East Scotland Green Freeport qui créera jusqu’à 32 000 emplois de haute qualité et des opportunités pour ceux qui en ont le plus besoin, augmentera la GVA de 8,5 milliards de livres sterling et transformera la région en ‘ Net Zero Capitale de l’Europe’. La candidature est soutenue par un large éventail d’entreprises du secteur privé, d’universitaires et de parlementaires de toutes les divisions politiques.

Bob Sanguinetti, directeur général du port d’Aberdeen, a déclaré : « Nous sommes ravis d’annoncer le nouveau centre de déclassement avec CessCon Decom à South Harbour. Il s’agit de l’une des nombreuses opportunités passionnantes que nous poursuivons pour attirer davantage de travaux de démantèlement à Aberdeen.

« Le démantèlement est une partie importante de la transition énergétique du Royaume-Uni et il existe de plus en plus d’opportunités de réutiliser, de réutiliser et de recycler les matériaux pendant le processus de démantèlement. Nous nous concentrons sur cela avec CessCon et cela complète notre vision de devenir le premier port net zéro d’Écosse au cœur de la transition énergétique du pays. »

« South Harbour est un atout d’importance stratégique nationale pour les gouvernements écossais et britannique. Le statut de Green Freeport pour le nord-est de l’Écosse est essentiel si nous voulons maximiser les avantages économiques du projet pour la communauté locale et l’économie nationale.

Lee Hanlon, directeur général de CessCon Decom, a déclaré : « La nouvelle installation sera capable de gérer des projets de démantèlement clés en main et les navires associés. Les importantes zones de dépôt et de traitement et les profondeurs d’eau nous permettent d’accueillir des navires jusqu’à 300 m de longueur. Avec un accès direct à la mer du Nord, l’installation est bien placée pour desservir le marché croissant du démantèlement en parallèle avec notre installation de démantèlement Energy Park Fife à Methil, Fife.

« Cette décision est la dernière étape de nos plans visant à capitaliser sur l’énorme marché du démantèlement de la mer du Nord. Notre projet en cours de déclassement, de réutilisation et de recyclage des plates-formes DP3 et DP4 de Morecambe Bay de Spirit Energy sur notre site Energy Park Fife se déroule très bien et avec d’autres projets en cours au Royaume-Uni, ainsi que le développement de notre nouveau chantier Anson à Brunei, dans le sud du Asie de l’Est, nous sommes sur la bonne trajectoire pour réaliser notre stratégie de croissance.