Un nouveau rapport trouve que la connectivité est cruciale pour les futurs besoins de bien-être des gens de mer

Le rapport Thetius, parrainé par Inmarsat, révèle que les services numériques de bien-être des équipages seront au cœur de la capacité du transport maritime à offrir des conditions plus équitables aux marins du monde entier

(Inmarsat) – Inmarsat, le leader mondial des communications mobiles mondiales par satellite, a encore démontré son engagement envers le bien-être des équipages en parrainant un nouveau rapport explorant l’avenir de la navigation jusqu’en 2050. Le rapport propose des recommandations sur la manière dont le transport maritime, les établissements de formation et les services sociaux peut répondre aux besoins changeants des gens de mer de demain.

L’étude stimulante, ‘Un avenir juste pour les marins ?, a été préparé par le cabinet de conseil en innovation maritime Thetius. Il a été publié avec la crise des équipages COVID-19 du transport maritime encore à résoudre. Compte tenu de l’industrie du transport maritime jusqu’en 2050, le rapport suggère que les épidémies et les pandémies pourraient devenir plus courantes, prédit que les problèmes de sécurité, de fatigue et de harcèlement des équipages ne devraient pas disparaître à court terme, et prévoit que le potentiel d’abandon et de criminalisation des marins augmentera. problèmes qui doivent être résolus.

Si de tels scénarios semblent sombres, ils mettent également en évidence la connectivité comme une nécessité. « Les gens de mer en 2050 auront probablement une plus grande interaction et un plus grand engagement avec les équipes de personnes à terre », selon le rapport. L’économie du transport maritime et les stratégies d’émission de carbone indiquent des séjours portuaires plus courts. Les services sociaux deviendront plus axés sur le numérique que sur les contacts physiques en face à face. Un nombre d’équipages plus faible et des congés à terre plus courts signifieront également une moindre dépendance vis-à-vis des centres pour les gens de mer, par conséquent les services de sensibilisation en ligne de bienfaisance gagneront en importance vitale.

« S’appuyant sur l’expérience récente, les paysages numériques en évolution rapide et les témoignages des autorités de l’industrie, ce rapport offre une vision claire du rôle essentiel que la connectivité et la technologie joueront dans le bien-être des équipages dans les années à venir », a déclaré Ronald Spithout, président d’Inmarsat Maritime.

Thetius identifie un certain nombre de technologies essentielles pour le bien-être futur des équipages et Inmarsat soutient leur adoption précoce.

« La pandémie de 2020-21 pourrait être considérée comme un point de basculement pour la télémédecine », déclare Spithout. Le rapport souligne comment les systèmes de surveillance et de gestion de la fatigue remplaceront probablement l’enregistrement manuel des heures de repos. À la suite du Challenge Open Innovation 2020 sur le bien-être des équipages, Inmarsat et Shell Shipping and Trading testent en mer la capacité logicielle fournie par Eupnoos et Workrest pour permettre une gestion intelligente de la fatigue à partir des données collectées par la technologie portable.

En 2050, les marins seront nés dans l’ère numérique, notent Gardner et Chubb, mais l’utilisation de l’intelligence artificielle (IA), de l’impression 3D et de la technologie de réalité étendue (XR) à bord exigera toujours des niveaux de formation technique plus élevés. Des signes de changement sont également apparents ici, avec le registre de l’île de Man travaillant avec la start-up Tapiit pour créer une application pour diffuser des formations en direct, et des organisations telles que Ocean Technology Group dispensant une formation maritime à l’aide de casques de réalité virtuelle.

« Nous sommes pleinement conscients des sacrifices que nos marins continuent de faire pour maintenir l’économie mondiale en marche », a déclaré Spithout. « Ce nouveau rapport comprend des propositions importantes pour la création d’une organisation mondiale de défense des gens de mer et un examen stratégique urgent des services locaux aux gens de mer. De son côté, Inmarsat met tout en œuvre pour soutenir nos marins. Nous le faisons en améliorant la connectivité et les services numériques qui soutiennent la sécurité, le développement professionnel continu et le bien-être des équipages, ainsi qu’en travaillant continuellement en collaboration avec des organisations caritatives, des propriétaires de navires et des gestionnaires pour fournir des services de bien-être améliorés.

Le lancement de ce rapport intervient également à un moment où Inmarsat se prépare à lancer une version actualisée de son portail Fleet Xpress, Fleet Hotspot, au troisième trimestre 2021. Les équipages accèdent à Fleet Hotspot indépendamment de la bande passante opérationnelle d’un navire.

« Ce service mis à jour inclura de nouvelles fonctionnalités intéressantes pour les équipages, notamment la possibilité de créer leur propre compte » Fleet Hotspot « et d’utiliser du crédit sur plusieurs appareils », a déclaré Spithout.

Le nouveau rapport peut être téléchargé ici.

À propos d’Inmarsat

Inmarsat est le leader mondial des communications mobiles mondiales par satellite. Elle possède et exploite le portefeuille mondial le plus diversifié au monde de réseaux de télécommunications mobiles par satellite, et détient un portefeuille de spectre mondial multicouche, couvrant la bande L, la bande Ka et la bande S, permettant une étendue et une diversité inégalées dans les solutions qu’elle fournit. . Le réseau de distribution mondial établi de longue date d’Inmarsat comprend non seulement les principaux partenaires de distribution au monde, mais également ses propres capacités de vente directe au détail, permettant une assurance de service client de bout en bout.

La société a une expérience inégalée dans l’exploitation des réseaux de télécommunications mobiles par satellite les plus fiables au monde, en soutenant la sécurité et les applications opérationnelles critiques pour les entreprises et les missions depuis plus de 40 ans. C’est également un moteur majeur de l’innovation technologique dans les communications mobiles par satellite, soutenant son leadership grâce à un investissement substantiel et à un puissant réseau de partenaires technologiques et industriels.

Inmarsat opère dans un portefeuille diversifié de secteurs avec les ressources financières nécessaires pour financer sa stratégie commerciale et occupe des positions de leader sur les marchés des satcoms maritimes, gouvernementales, aéronautiques et d’entreprise, opérant de manière cohérente en tant que partenaire de confiance, réactif et de haute qualité pour ses clients à travers le globe.