Mettre à jour: Il semble que le président Eisenhower soit maintenant remorqué loin de la côte par le remorqueur Teresa Brusco, donc je suppose que cela résout le problème à moins que nous n’entendions quoi que ce soit de plus ou que nous recevions de nouveaux rapports de la Garde côtière. Nous laisserons ce message (ci-dessous) tel quel, car nous suivions le navire en temps réel.
Un porte-conteneurs battant pavillon américain, le MV President Eisenhower, a été victime d’un incendie mercredi matin dans le canal de Santa Barbara en Californie et il semble dériver vers le rivage, mais à ce stade, il semble y avoir peu d’inquiétude quant au risque d’échouement.
Le suivi des navires AIS a montré que le navire n’était pas sous commandement et se déplaçait à une vitesse d’environ 1 nœud vers la côte à l’ouest de Santa Barbara.
Le navire mesure près de 300 mètres de long et a une capacité nominale de 7 831 EVP. L’AIS montre qu’il s’agit d’un voyage de Los Angeles, en Californie, à San Francisco.
Un porte-parole de la Garde côtière nous a confirmé que le président Eisenhower a été victime d’un incendie (vraisemblablement dans la salle des machines) vers 3 heures du matin qui a été éteint par l’équipage et / ou le système d’extinction d’incendie du navire. Aucune blessure ni pollution n’a été signalée et un remorqueur a été envoyé pour aider le navire.
Il semble qu’un navire de ravitaillement en mer à proximité, Ryan T, ait rejoint le navire, mais il n’était pas immédiatement clair s’il s’agissait du remorqueur.
À 11 h 30 HAP, le président Eisenhower montrait toujours «Not Under Command» avec une vitesse de 0,9 nœuds.
Le président Eisenhower a été construit en 2005 et est exploité par CMA CGM Asia Shipping PTE LTD, selon le site Web de CMA CGM. Le navire est l’un des neuf porte-conteneurs battant pavillon américain de la flotte américaine President Lines (APL). APL est une filiale basée à Singapour du groupe maritime français CMA CGM.
Le porte-parole du Groupe CMA CGM nous a fourni la déclaration suivante:
Le 28 avrile, un incendie s’est produit à bord du M / V President Eisenhower alors qu’il transitait par le canal de Santa Barbara. Grâce à la réaction rapide de l’équipage, le feu a été éteint. Aucune blessure ni pollution n’a été signalée. Nous remercions la garde côtière américaine pour son aide rapide. L’incident fait l’objet d’une enquête et nous travaillons en étroite collaboration avec les autorités compétentes.
Pour ce que cela vaut, ni la Garde côtière ni le CMA CGM ne nous ont fait part de leur inquiétude concernant un incident d’échouement, mais l’AIS montre que le navire est toujours clairement «pas sous commandement».
Vous pouvez suivre la trace du navire sur MarineTraffic.com.
Mettre à jour: Il semble que le remorqueur Teresa Brusco se dirige vers l’assistance du navire. Le statut du président Eisenhower est inchangé, indiquant toujours «Pas sous commandement» et une vitesse de 1,3 nœuds. Les dernières positions sont ci-dessous à 13h45 PDT:
Mettre à jour: Il semble que le remorqueur Teresa Brusco a renversé le président Eisenhower et que le couple s’éloigne maintenant de la côte à partir de 14 h 25 HAP.
C’est une histoire de rupture… nous mettrons à jour au fur et à mesure que de plus amples informations arriveront.
