Un tribunal américain renverse (encore) le cours sur les restrictions des navires de croisière du CDC

Par David Shepardson (Reuters) Vendredi soir, une cour d’appel fédérale a inversé la tendance et a annulé une ordonnance d’un tribunal inférieur interdisant aux Centers for Disease Control and Prevention (CDC) des États-Unis d’appliquer les règles des navires de croisière liées aux coronavirus en Floride.

La décision est une victoire pour la Floride qui avait déposé une plainte faisant valoir que les restrictions du CDC ont rendu difficile pour l’industrie des croisières de se remettre de la pandémie.

La 11e Cour d’appel du circuit d’Atlanta n’avait voté 2-1 que samedi pour bloquer la décision du tribunal inférieur.

Mais dans sa dernière brève déclaration, le comité d’appel de trois juges a déclaré qu’il avait retiré sa précédente ordonnance de son propre chef et rejetait maintenant la demande du gouvernement parce qu’il n’avait « pas démontré son droit à une suspension en attendant l’appel ».

Le CDC a déclaré que même s’il ne peut pas obliger les navires de croisière à se conformer à l’ordre de navigation, il appliquera ses exigences distinctes en matière de masque de transit sur les navires de croisière en Floride qui choisissent de ne pas suivre le programme désormais volontaire.

Tous les navires de croisière en Floride seront toujours tenus de signaler « les cas individuels de maladie ou de décès et les inspections des navires et les mesures sanitaires pour empêcher l’introduction, la transmission ou la propagation de maladies transmissibles », a déclaré le CDC vendredi soir.

Les compagnies de croisière qui garantissent qu’au moins 95 % des passagers et presque tous les membres d’équipage sont vaccinés peuvent contourner les voyages simulés et reprendre plus rapidement les voyages commerciaux et peuvent permettre aux personnes vaccinées d’éviter les masques dans les espaces communs, selon l’ordre de navigation conditionnel du CDC.

Les masques ne sont pas obligatoires dans les zones extérieures des navires de croisière.

L’ordre de navigation conditionnelle « représente le moyen le plus efficace de continuer à protéger la santé publique », a déclaré le CDC.

Le CDC « reste déterminé à travailler avec l’industrie des croisières et les partenaires des ports maritimes » pour assurer la reprise en toute sécurité des opérations, a-t-il ajouté.

Le bureau du procureur général de Floride, Ashley Moody, a déclaré que l’État était heureux que la cour d’appel ait levé « l’ordonnance préalable autorisant la mise en place de l’injonction préliminaire ».

La décision de la cour d’appel est intervenue peu de temps après que l’État de Floride eut déposé une requête d’urgence auprès de la Cour suprême des États-Unis demandant à la Haute Cour de lever l’ordonnance de la cour d’appel, avertissant que sans action, l’État était « presque assuré de perdre une autre saison de croisière estivale. tandis que le CDC poursuit son appel », a déclaré l’État dans son dossier auprès de la Cour suprême.

En juin, le juge de district américain Steven Merryday, qui s’est rangé du côté de la Floride dirigée par les républicains, a estimé que l’État était « très susceptible » de montrer que le CDC avait outrepassé son autorité en adoptant des règles régissant la reprise de la navigation des navires de croisière.

Le CDC a commencé en mai à approuver certaines opérations de croisière après de longues discussions avec l’industrie sur les protocoles de santé et de sécurité. Les opérations ont été suspendues en mars 2020 en raison de la pandémie de COVID-19.

La Cruise Lines International Association (CLIA), un groupe commercial, n’a pas indiqué vendredi s’il soutenait la contestation judiciaire de la Floride, mais a déclaré avant l’ordonnance de la cour d’appel que les navires de croisière continueraient de fonctionner conformément aux exigences du CDC.

Norwegian Cruise Line Holdings a poursuivi la Floride, affirmant que la loi de l’État interdisant aux compagnies de croisière d’exiger la documentation du vaccin COVID-19 l’empêchait « de reprendre en toute sécurité et sainement les opérations de croisière de passagers » à partir de Miami à partir du 15 août.

(Reportage de David Shepardson et Lawrence Hurley à Washington ; édité par Leslie Adler, Matthew Lewis et Himani Sarkar, Reuters)

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