Les étudiants du programme de technicien de moteurs diesel marins du Fletcher Technical Community College de Louisiane auront l’occasion d’acquérir une expérience pratique grâce à quatre moteurs diesel donnés à l’école par Baudouin, un nouveau venu sur le marché américain des moteurs via Motor Services Hugo Stamp (Groupe MSHS), son principal distributeur.

Les quatre moteurs Baudouin 6M26.3 donnés à l’école permettront aux étudiants de Fletcher de travailler sur les mêmes moteurs actuellement utilisés par quatre chantiers navals louisianais voisins engagés dans la construction de navires.

«Les opérations de cette taille intègrent une main-d’œuvre considérable d’emplois hautement qualifiés et rémunérés», a déclaré Dual Yelverton, directeur de territoire du groupe MSHS. «L’intérêt pour les étudiants de pouvoir travailler sur ces moteurs est bien plus que symbolique. Ces moteurs leur permettront d’élargir leurs connaissances des innovateurs de l’industrie en matière de composants moteurs électroniques, de systèmes hybrides et de carburants alternatifs.

La marque Baudouin se développe aux États-Unis alors que le motoriste basé en France et le groupe MSHS travaillent en étroite collaboration avec des clients, des fabricants, des chantiers navals et des architectes navals en Louisiane. Pour répondre à la demande de produits Baudouin, le Groupe MSHS étend ses réseaux de concessionnaires dans des régions spécifiques pour permettre aux entreprises locales d’accéder à de nouvelles applications de repowering.

Dans le but d’élargir son offre de produits et de renforcer sa marque sur le marché américain, Baudouin prévoit de faire de son implication dans les écoles de commerce des moteurs diesel marins un élément central de son rayonnement communautaire.

«En tant que motoriste, notre investissement dans des projets STEM est un aspect clé de notre stratégie», a déclaré Mehdi Kebaili, directeur des ventes Amériques de Baudouin. «Baudouin est ravi de participer à cette initiative passionnante pour façonner la prochaine génération d’ingénieurs maritimes.  »

Baudouin propose actuellement des moteurs de cylindrée de 16 litres et 32 ​​litres de 450 à 815 chevaux et de 1 100 à 1 650 chevaux respectivement, ainsi que des groupes électrogènes embarqués jusqu’à 1 mégawatts.

Les moteurs Baudouin intègrent des orifices d’accès au carter pour les révisions en place, des lignes d’injection à double paroi standard, des culasses individuelles, un système d’injection de carburant à rampe commune moderne, des jauges de moteur de secours mécaniques pour croiser les informations électroniques affichées, et le plus compact et un système SCR rentable pour répondre aux exigences de l’OMI 3 / EPA 4.