Cory, société basée à Londres pour la gestion des déchets recyclables et non recyclables, a signé un accord avec Northern Lights JV pour collaborer à un projet de capture et de stockage du carbone (CSC), permettant le transport maritime transfrontalier du carbone entre le Royaume-Uni et la Norvège.
Lors d’un événement vendredi à l’ambassade de Norvège à Londres, Cory et Northern Lights ont présenté à un public qui comprenait Jonas Gahr StorePremier ministre de Norvège, Kwasi Kwartengsecrétaire d’État britannique aux affaires, à l’énergie et à la stratégie industrielle, et Wegger Chr. Strømmenambassadeur de Norvège au Royaume-Uni.
Cory a informé dans un communiqué qu’il avait signé un protocole d’accord (MoU) avec le projet de transport et de stockage permanent du carbone Northern Lights. Cet accord permettra aux deux parties de collaborer à la réalisation d’un projet de CSC entre le Royaume-Uni et la Norvège.
Borre Jacobsendirecteur général de Northern Lights JV, a déclaré : « Notre partenariat avec Cory témoigne du développement du CCS à travers l’Europe. Le transport maritime redéfinit le concept d’accès au CO2 stockage et Northern Lights est donc bien positionnée pour contribuer à accélérer le développement du CSC. Nous sommes impatients de travailler avec Cory pour réaliser le potentiel du marché du CCS à l’appui des objectifs climatiques. Cela nécessitera une innovation technique et commerciale, ainsi qu’une collaboration internationale.
Selon les termes de l’accord, Cory et Northern Lights exploreront la possibilité de navire carbone de l’énergie de Cory provenant des opérations de gestion des déchets sur le Tamise à Londres aux aurores boréales installations de stockage de carbone sous-marines en Norvège. En plus de renforcer l’accord de libre-échange entre le Royaume-Uni et la Norvège, le partenariat pourrait aider à créer un modèle pour le transport et le stockage internationaux du carbone et le développement d’un marché mondial d’échange de carbone, selon Cory.
Dougie Sutherlanddirecteur général de Cory, a fait remarquer : « Ce partenariat est important d’un point de vue national et international. Grâce à cette collaboration avec Northern Lights, Cory utilisera sa position stratégiquement avantageuse sur la Tamise pour explorer la possibilité de transport maritime transfrontalier de CO2.
« L’importance de cet accord est triple : il pourrait être un pas en avant pour le CCS au Royaume-Uni, un élément essentiel pour faire progresser les ambitions de zéro émission du pays ; cela pourrait contribuer à consolider nos relations commerciales avec la Norvège, l’un des principaux partenaires énergétiques du Royaume-Uni ; et cela pourrait créer un modèle initial pour un marché international du carbone.
En 2021, Cory a révélé son intention de développer un projet CCS majeur qui pourrait appliquer la technologie CCS à – ce que la société a décrit comme – la plus grande opération d’énergie à partir de déchets (EfW) sur un seul site au Royaume-Uni, avec le potentiel de créer le monde. le plus grand projet de décarbonation EfW sur un seul site.
D’après les projections de Cory, cela pourrait fournir 1,5 million de tonnes de CO2 économies par an d’ici 2030 et apporter une contribution significative à la réduction des émissions de carbone des plusieurs millions de personnes desservies par Cory à Londres et dans le sud-est de l’Angleterre. La société a expliqué que ce projet de CSC visera à installer une technologie permettant de capturer plus de 90 % des émissions de l’installation EfW existante de Cory et de sa nouvelle installation EfW adjacente qui devrait être opérationnelle d’ici 2026.
De plus, le projet entend utiliser expédition maritime pour transporter du CO liquéfié2 vers un site de stockage sous-marin offshoresoulignant l’importance stratégique de la Tamise en tant qu’infrastructure naturelle existante, réduisant le besoin d’infrastructures complexes pour transporter le CO2 et en offrant flexibilité et confiance, car Cory pourra accéder aux emplacements de stockage sous-marins opérationnels.
Northern Lights fait partie du projet norvégien Longship visant à établir des installations de capture, de transport et de stockage de CO2 à grande échelle conformément aux accords internationaux sur le climat du pays. La capacité initiale sera de 1,5 million de tonnes de CO2 par an, cependant, sous réserve de la demande du marché, la capacité peut être portée à plus de 5 millions ou plus à des stades ultérieurs de développement.
« Cette collaboration entre Northern Lights et Cory vise à tirer parti des enseignements du projet Longship et permettre le déploiement accéléré de projets CSC à travers le Royaume-Uni et l’Europe. Compte tenu de l’emplacement de Cory sur la rivière – avec un accès à divers sites de stockage de carbone nationaux et internationaux – nous devons rester ouverts aux opportunités à mesure que le CSC se développe au Royaume-Uni », ajouta Sutherland.
Le Premier ministre Jonas Gahr Støre a commenté : « Si le CSC doit devenir une mesure climatique efficace, davantage de pays devront lancer des projets et nous devons construire un marché qui s’étend au-delà des frontières nationales. Nous saluons donc la décision de l’une des plus grandes sociétés de gestion des déchets du Royaume-Uni d’utiliser notre réservoir en mer du Nord.
En ce qui concerne Northern Lights JV, il convient de noter qu’elle est constamment à la recherche de moyens d’améliorer et d’améliorer davantage ce projet. À cette fin, Northern Lights a attribué un contrat à Global Maritime en mars 2022 pour la fourniture de services d’arpentage de garantie maritime (MWS).
Détenue à parts égales par Equinor, Shell et TotalEnergies, Northern Lights JV DA est une société en nom collectif enregistrée et constituée à responsabilité partagée (DA). Le plan de développement de Northern Lights a été approuvé en mars 2021 par le ministère norvégien du Pétrole et de l’Énergie.
