Incat Crowther est fier d’annoncer la remise d’un nouveau catamaran CTV spécialement conçu à Goldsea Marine & Offshore Engineering (Shanghai) Co Ltd (Goldsea). L’Incat Crowther 32, construit par AFAI Southern Shipyard à Guangzhou, représente un changement radical pour l’industrie éolienne offshore chinoise, offrant des capacités améliorées, notamment une grande zone de fret et une vitesse maximale de 25 nœuds.

La remise du CTV fait suite à de récents essais en mer qui ont confirmé les hautes performances du navire, Incat Crowther répondant à toutes les exigences contractuelles. Le catamaran à la pointe de la technologie va maintenant être mis en service, transportant jusqu’à 12 techniciens et six membres d’équipage vers et depuis les actifs éoliens offshore de Goldsea.

Conçu spécifiquement pour les conditions offshore en Chine, le navire offre une stabilité, des performances et des fonctionnalités inégalées par d’autres navires similaires dans la région. Le pont principal comprend quatre cabines d’équipage, deux salles de bains et un grand coin salon pour les techniciens avec espace de rafraîchissement. Un stockage interne pour l’équipement est prévu, ainsi qu’une grande zone de chargement sur le pont avant.

Le pont supérieur comprend deux cabines, une salle de bain, un grand mess pour l’équipage, un garde-manger et une timonerie surélevée qui offre une excellente visibilité dans presque toutes les conditions offshore. La sécurité a également été une priorité avec la technologie d’étrave résiliente d’Incat Crowther assurant des atterrissages et des transferts en toute sécurité dans des conditions de hauteur de vague supérieure à deux mètres. Sous le pont se trouvent un atelier, une buanderie, des installations de stockage et de blanchisserie supplémentaires, tandis que le navire est également préparé pour une grue de pont capable de soulever deux tonnes à une portée de 10 mètres.

Le navire est conçu pour travailler et rester au large pendant de longues périodes et a une grande capacité de port en lourd pour permettre cette fonctionnalité.

Commentant la livraison du catamaran de 32m CTV, Ed Dudson, directeur général d’Incat Crowther ? Europe a déclaré : « Ce navire a été construit en Chine et conçu pour fournir une solution de transport confortable, sûre et efficace à Goldsea, un leader de l’industrie éolienne offshore chinoise.

« Incat Crowther a beaucoup collaboré avec Goldsea et nos partenaires de longue date du chantier naval AFAI Southern sur ce projet, et nous sommes ravis des résultats. Ce navire annonce une nouvelle ère dans l’industrie éolienne offshore en Chine et garantit que Goldsea garde une longueur d’avance », a déclaré M. Dudson.

La livraison du catamaran CTV de 32 m est la première collaboration entre Goldsea et Incat Crowther et renforce la position d’Incat Crowther en tant que leader mondial dans la conception et la livraison de CTV pour l’industrie éolienne offshore.