• Une étape importante vers l’objectif d’Uniper d’atteindre la neutralité carbone
• Capacité du terminal déjà existante à Vlissingen à rénover et à agrandir
• Hub Green Ammonia pour permettre et stimuler la capacité et la disponibilité futures de l’hydrogène
• Renforcer davantage la sécurité d’approvisionnement durable à long terme de l’Europe
Uniper Global Commodities SE et la société néerlandaise Vesta Terminals BV (« Vesta ») ont signé un protocole d’accord pour évaluer la faisabilité de la rénovation et de l’extension d’une installation de stockage existante dans le but de créer le premier hub d’ammoniac vert « Greenpoint Valley » dans le Nord-Ouest L’Europe . Uniper a l’intention de réserver de la capacité dans le terminal afin de créer un point d’entrée sur les marchés du nord-ouest de l’Europe pour les activités vertes croissantes d’ammoniac et d’hydrogène au sein du groupe Uniper. Le développement des marchés verts de l’ammoniac et de l’hydrogène renforcera également la sécurité d’approvisionnement en Europe.
Une réservation de capacité potentielle à Vlissingen accompagnera les efforts d’Uniper pour créer plusieurs points d’accès pour l’énergie verte en Europe et sera poursuivie parallèlement à son projet de terminal d’ammoniac en cours à Wilhelmshaven. À Wilhelmshaven, Uniper construit non seulement le premier terminal d’importation de GNL en Allemagne, mais prévoit également un terminal d’importation d’ammoniac vert. Le site de Wilhelmshaven deviendra une plaque tournante de l’énergie verte et ouvre la voie à un approvisionnement énergétique encore plus respectueux du climat.
Vesta Terminals à Vlissingen, aux Pays-Bas, dispose actuellement d’une capacité de stockage réfrigérée de 60 000 m³ pour l’ammoniac et, en tant que futur hub, sera en mesure de gérer une capacité de débit initiale de 0,96 mtpa. Le terminal est bien situé pour l’approvisionnement en ammoniac vert par les navires de mer qui rechargent dans des barges et des wagons-citernes. Dans une seconde phase, la capacité de débit de l’installation pourra être étendue à 1,92 mtpa et le terminal sera connecté au réseau néerlandais de canalisations d’hydrogène. La mise en service et le démarrage des opérations sont prévus pour début 2026.
Andreas Gemballa, directeur du GNL et du commerce mondial de l’énergie chez Uniper Global Commodities SE : « Nous sommes fiers d’avoir franchi une nouvelle étape vers l’établissement d’un portefeuille de produits d’hydrogène vert maritime chez Uniper. Avec l’accès au futur terminal de Vesta, nous serons en mesure d’approvisionner notre clientèle européenne croissante en produits d’ammoniac et d’hydrogène verts »
Daan Schutte, directeur du développement commercial de Vesta Terminals BV : « Vesta est ravie de faire avancer ce projet avec Uniper. Le projet Greenpoint Valley deviendra une porte d’entrée de l’ammoniac et de l’hydrogène verts en Europe. Avec le développement de Greenpoint Valley, Vesta et ses actionnaires sont fiers de contribuer à la transition énergétique européenne.
Référence : Terminaux Vesta
