X-Press Feeders, le plus grand transporteur de conteneurs commun indépendant au monde, a signé avec Value Maritime, les entrepreneurs technologiques de réduction des émissions, pour la fourniture d’une fonction de capture de carbone et d’un système Clean-Loop à bord de leur MV Atlantis A et le X- Appuyez sur Elbe.
Il s’agit de l’une des nombreuses actions proactives que X-Press Feeders prend pour jouer son rôle dans la réduction des émissions de carbone et de l’empreinte environnementale de sa flotte conformément aux objectifs de l’OMI.
Voile durable
Value Maritime s’est vu attribuer le contrat pour les deux navires par Eastaway, membre du groupe X-Press Feeders. Les deux navires seront équipés du système de capture de carbone et de boucle propre de Value Maritime et la modernisation devrait avoir lieu à la fin de l’été cette année. Une fois les navires modernisés, ils navigueront avec une réduction des émissions de 20 % et feront du commerce dans le nord-ouest de l’Europe.
Capture et stockage de carbone éprouvés
Les deux navires seront équipés du module de capture de carbone et de la batterie de CO2 de Value Maritime pour capturer et stocker le CO2 à bord. Le système captera le carbone des gaz d’échappement du navire et chargera à son tour la batterie au CO2 du navire. Cette batterie agit comme une installation de stockage embarquée, permettant de charger et de décharger indéfiniment le CO2. Les batteries de CO2 seront déchargées et déchargées dans des serres en Europe où le CO2 sera réutilisé pour faire pousser des cultures ou des fleurs.
Avec le système Clean Loop, l’eau utilisée pour nettoyer les gaz d’échappement du navire est filtrée à travers le système de filtration intelligent de Value Maritime et le ph est neutralisé avant rejet.
Ce n’est pas la première fois qu’un navire X-Press Feeders est équipé du système de capture de carbone réduisant les émissions de Value Maritime. En 2021, le premier module de capture de CO₂ et la première batterie de CO₂ de Value Maritime ont été installés sur le navire Nordica de Visser Shipping, qui est exploité par X-Press Feeders. Le Nordica a été le premier navire à capturer et à stocker le CO₂ à bord d’un navire en fonctionnement et a prouvé que cette technologie fonctionne.
« Un nouvel utilisateur de notre technologie est toujours passionnant. Un utilisateur répétitif, cependant, est le meilleur sentiment! En quittant le chantier, les X-Press Feeders commenceront immédiatement à réduire l’empreinte carbone de ces navires. Il s’agit de résultats instantanés d’une manière simple, économe en énergie et rentable avec pratiquement aucun temps d’arrêt. » Maarten Lodewijks, co-fondateur et directeur – Value Maritime
Communiqué de presse
