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Wärtsilä franchit une étape importante avec la livraison de 4 réservoirs de GNL pour les nouveaux navires

Wärtsilä Gas Solutions a pris livraison le 28 août de quatre citernes à cargaison de GNL du fournisseur de la société en Chine. L'achèvement réussi de cette livraison permettra l'installation d'un système complet de manutention du fret pour se dérouler dans les délais. Le système est destiné à une nouvelle barge de soutage de GNL de 5400 m3 en cours de construction au chantier naval Fincantieri Bay Shipbuilding (FBS) dans le Wisconsin, aux États-Unis, pour Polaris New Energy, LLC (PNE).

Les quatre citernes à cargaison ont des tuyauteries internes, des instruments, des équipements et des structures d'accès. Ils ont également une isolation de 300 mm et seront installés sous le pont sur la barge de soutage; seuls les dômes seront visibles une fois terminés (voir photo). Le transport jusqu'au chantier a nécessité une planification logistique détaillée.

Les citernes ont été transportées par barge à Shanghai, où elles ont été chargées à bord du navire de transport lourd, le «BBC Louise», pour être transportées aux États-Unis.

L'une des quatre citernes à cargaison en cours de chargement sur une barge. Les citernes seront transportées sur des barges de Qidong à Shanghai où elles seront soulevées à bord d'un navire de mer. Droits d'auteur - Logistics Plus

Crédits d'image: wartsila.com

Après avoir traversé le Pacifique, le navire traversera le canal de Panama, puis se dirigera vers le nord le long de la côte est des États-Unis en empruntant la voie maritime du Saint-Laurent jusqu'au chantier naval sur le lac Michigan. Le navire devrait arriver fin octobre comme prévu, ce qui est conforme au calendrier du chantier pour la livraison de la barge à PNE fin 2021.

«La livraison des citernes à cargaison comme convenu avec FBS met la pièce principale du puzzle en place. Les travaux de construction ont été conformes aux normes HSE les plus élevées et nous sommes vraiment satisfaits de la qualité », déclare Geir Kirkemo, chef de projet chez Wärtsilä Gas Solutions.

Les quatre citernes à cargaison mesurent chacune 1 350 m3. La barge Polaris New Energy sera le plus gros navire de ce type une fois lancée et fonctionnera comme une «station-service mobile» pour approvisionner les navires alimentés au GNL le long de la côte est des États-Unis. Le GNL sera livré à une température d'environ moins 160 degrés C.

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«L'achèvement et l'expédition des citernes à cargaison de GNL marquent une étape très importante dans l'ensemble du projet. Fincantieri Bay Shipbuilding apprécie grandement les efforts consentis par toutes les parties en ces temps difficiles, et se réjouit de recevoir les chars et de passer à la prochaine phase du projet », déclare Pete Sinclair, directeur de programme chez FBS.

La portée complète de Wärtsilä pour ce projet comprend, en plus des réservoirs, la conception et l'intégration du système, les pompes de GNL, un système de transfert navire-navire, la liaison de communication navire-terre, tous les équipements de sécurité et de contrôle nécessaires, les vannes, l'instrumentation , et une unité de combustion de gaz.

Référence: wartsila.com

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