Wärtsilä garantit une empreinte carbone minimale pour le ferry le plus respectueux de l’environnement au monde

Le groupe technologique Wärtsilä et Wasaline, l’opérateur de ferry finno-suédois, ont signé un accord de maintenance optimisée de dix ans couvrant le nouveau ferry de l’entreprise, l’Aurora Botnia. L’accord a été signé en juin 2021 mais est entré en vigueur en septembre. Construit au chantier naval RMC en Finlande, l’Aurora Botnia est le ferry RoPax le plus respectueux de l’environnement au monde.

La propulsion du navire est basée sur une solution hybride comprenant le moteur et les batteries à double carburant Wärtsilä 31DF très efficaces. Le Wärtsilä 31DF fonctionnera principalement au GNL, mais pourra également utiliser le BioLNG, un carburant totalement renouvelable qui peut réduire les émissions de CO2 jusqu’à 90 % par rapport aux carburants marins conventionnels. Il n’émet aucune matière particulaire (PM) et des niveaux proches de zéro d’oxydes d’azote (NOx) et d’oxydes de soufre (SOx).

L’accord de maintenance complet Wärtsilä Optimized inclut les dernières solutions numériques basées sur l’intelligence artificielle pour fournir une assistance de maintenance prédictive efficace et la capacité d’identifier les défauts potentiels avant qu’ils ne se produisent réellement. Le service permet également de régler le fonctionnement pour obtenir la plus faible empreinte carbone possible et minimiser les temps d’arrêt imprévus.

L'Aurora Botnia, le nouveau ferry respectueux de l'environnement de Wasaline, sera soutenu par un accord de maintenance optimisé Wärtsilä à long terme

Crédits image: Wasaline

Le navire servira de laboratoire d’essai flottant lié au Smart Technology Hub de Wärtsilä à Vaasa, en Finlande, permettant une surveillance opérationnelle en temps réel. Cela maximisera l’efficacité et fournira des données précieuses pour les développements futurs de solutions capables des plus hauts niveaux de durabilité.

« Nous travaillons en étroite collaboration avec Wärtsilä depuis longtemps et ce partenariat a porté ses fruits en termes d’efficacité et de durabilité environnementale. Nous n’avons donc pas hésité à opter pour un contrat de maintenance Wärtsilä pour ce nouveau navire, qui sera le premier ferry voitures et passagers au monde à avoir une notation de classe Clean Design. Il répond déjà désormais au programme proposé « L’UE en forme pour les 55 », qui vise une réduction des émissions de CO2 de 55 % d’ici 2030 », a déclaré Peter Ståhlberg, directeur général de Wasaline.

« Ce dernier accord sous-tend le partenariat solide qui existe entre Wärtsilä et Wasaline et nous sommes très fiers d’avoir fait partie de ce projet. Il représente une véritable vitrine pour Wärtsilä et le cluster énergétique sur la manière dont nous pouvons contribuer à réduire l’empreinte carbone du secteur du transport maritime. Dans le cadre de notre approche de solutions de cycle de vie, les contrats de maintenance à long terme sont conçus pour soutenir les performances opérationnelles et commerciales de nos clients », déclare Henrik Wilhelms, directeur des ventes de contrats, Wärtsilä Marine Power.

En plus du système de propulsion hybride, l’Aurora Botnia dispose également de la plate-forme Data Bridge de Wärtsilä. Cela permet des analyses de données avancées qui donnent un aperçu des performances du navire à tout moment, libérant ainsi un potentiel supplémentaire pour améliorer l’efficacité opérationnelle et technique.

Le navire fonctionnera avec quatre moteurs Wärtsilä 31DF, la solution de stockage de gaz LNG Pac de Wärtsilä, ainsi qu’avec des propulseurs, des catalyseurs, des commandes, des systèmes électriques et d’automatisation intégrés Wärtsilä et un système de gestion de l’énergie et de l’alimentation contrôlant la solution d’alimentation hybride. Le ferry dispose également du système de contrôle de navire intégré Nacos Platinum de Wärtsilä.

Le ferry de 150 mètres de long aura une capacité de 800 passagers et 1500 mètres de voies pour les véhicules. Il naviguera entre Vaasa en Finlande et Umeå en Suède. Les deux ports fourniront des installations d’avitaillement en GNL et une capacité de charge des batteries. Le navire respectueux de l’environnement aidera à préserver le site du patrimoine mondial de Kvarken à travers lequel il opérera.

Référence: wartsila.com

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