Le groupe technologique Wärtsilä a déclaré qu’il fournira un système complet de stockage et de manutention de cargaisons de gaz naturel liquéfié (GNL) pour une nouvelle barge de soutage de GNL de 103 mètres (340 pieds) de long qui sera construite à Fincantieri Bay Shipbuilding dans le Wisconsin, aux États-Unis pour Polaris New Energy ( PNE). Il s’agit de la deuxième des deux barges de ce type construites sur le chantier pour PNE, la même solution Wärtsilä ayant été commandée pour les deux. La livraison de la première barge de FBS est prévue en décembre 2021. Cette dernière commande avec Wärtsilä a été passée en novembre 2021.

En plus de la portée de l’équipement, Wärtsilä fournira également la conception détaillée du système ainsi que toutes les exigences d’intégration nécessaires. La deuxième barge pourra charger du GNL depuis les principaux terminaux grâce à un collecteur surélevé. La position de leader de Wärtsilä en tant que fournisseur de systèmes GNL pour le secteur maritime permet à l’entreprise d’offrir un soutien solide aux propriétaires et aux opérateurs alors que l’acceptation du carburant GNL continue de croître.

« Une fois livrées, ces deux barges seront les plus grandes barges de soutage de GNL aux États-Unis, ce qui renforce encore la réputation de Fincantieri Bay Shipbuilding en tant que chantier naval incontournable pour les navires de soutage de GNL. Nous sommes très heureux de nous associer à nouveau à Wärtsilä pour cette deuxième barge PNE, et nous les remercions pour l’excellente manière dont le premier projet de navire a été exécuté », a déclaré Justin Slater, directeur des ventes et du marketing chez Fincantieri Bay Shipbuilding.

« Cette commande renouvelée est basée sur le succès du projet de manutention de fret du premier navire et sur la réputation inégalée de Wärtsilä en matière de solutions de système GNL de haute qualité. Le secteur maritime nord-américain se tourne de plus en plus vers le GNL carburant comme moyen de réduire son empreinte carbone, et ce projet représente un ajout important à l’infrastructure d’approvisionnement. Notre vaste expérience ajoute certainement un soutien significatif à cette tendance », a déclaré Kjell Ove Ulstein, directeur des ventes et du marketing pour Wärtsilä Gas Solutions.

La portée Wärtsilä comprend quatre citernes à cargaison isolées de GNL de 1 350 m3, le système de contrôle de la cargaison, des pompes de puits profonds, un système de transfert navire-terre, un générateur d’azote, tous les équipements et systèmes de sécurité nécessaires, un système de mesure des transactions commerciales et la combustion du gaz unité. Les livraisons au chantier débuteront en novembre 2022.

Les deux barges seront capables de fournir du carburant aux navires océaniques et fluviaux fonctionnant au GNL.