WinGD et Chord X s’associent pour proposer des solutions numériques durables pour l’expédition

La société suisse d’énergie marine WinGD a signé un accord de preuve de concept avec Chord X, spécialiste des données sur les émissions basé à Singapour, pour développer des solutions numériques axées sur la durabilité dans le transport maritime.

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Avec l’aimable autorisation de WinGD

Parmi plusieurs domaines de développement, le partenariat vise à apporter aux exploitants de navires des informations au niveau des composants sur les cotes de l’indicateur d’intensité carbone (CII). La collaboration vise à fournir une visibilité sur la façon dont les performances du moteur affectent l’efficacité opérationnelle globale du navire, comme indiqué dans le cadre de la réglementation CII entrante de l’OMI.

En associant la plate-forme de diagnostic des moteurs WiDE de WinGD à la solution d’analyse des émissions des navires ecoMax de Chord X, les propriétaires et les exploitants peuvent approfondir leurs cotes CII actuelles ou projetées pour voir si le fonctionnement du moteur peut être optimisé pour améliorer les cotes.

Comme expliqué, la connexion entre les deux systèmes permettra aux opérateurs de voir comment les voyages futurs affecteront les cotes CII, ainsi que de projeter les cotes pour les années à venir, car la réglementation exige des améliorations d’efficacité plus importantes. Combiné à une meilleure compréhension des performances du moteur, cela offre un outil précieux pour aider à planifier l’utilisation de la flotte et à gérer les priorités de maintenance.

« Le partenariat avec WinGD nous permettra de fournir la meilleure intégration machine-GES, que WinGD et Chord X concevront pour la prochaine génération de moteurs principaux marins », TinWei Honga déclaré Chord X Head of Business & Partnership.

« Ensemble, nous libérerons tout le potentiel de l’exploitation des moteurs principaux marins basés sur les données et permettront à nos clients de prendre la meilleure voie pour réussir dans le nouveau paysage de la navigation numérique. »

« Cette collaboration intervient au moment précis où notre industrie a besoin d’une plus grande visibilité sur l’efficacité des technologies de réduction des GES », Directeur des opérations de WinGD Rudolf Holtbecker commenté.

En intégrant les données de WiDE, ecoMax peut fournir une analyse encore plus précise des émissions des moteurs, selon les deux sociétés. Inversement, les utilisateurs de WinGD peuvent connecter leurs informations sur les moteurs de WiDE à une plate-forme d’analyse des émissions des navires bien établie qui a déjà été approuvée par DNV comme moyen de rendre compte de la performance des CII.

La coopération stratégique s’étendra au-delà de CII à d’autres domaines où l’amélioration de la précision des données sur les émissions – et la possibilité d’optimiser ou de dépanner les performances des moteurs – peuvent bénéficier aux exploitants de navires.

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