Le transport maritime invité à revoir l’utilisation du GNL alors que le rôle du méthane dans le changement climatique est révélé

Par Nick Savvides (The Loadstar) – Les membres du Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (GIEC), un groupe de scientifiques et d’autres de 195 pays, lanceront lundi le premier de quatre rapports, qui devrait mettre en évidence l’influence croissante du méthane sur le réchauffement de l’atmosphère. Le méthane est un composant clé du gaz …

L’ITOCHU va inclure 34 entreprises et organisations dans une étude conjointe sur l’utilisation de l’ammoniac comme carburant marin

ITOCHU Corporation – dont le siège est à Minato-ku, Tokyo ; Keita Ishii, président et chef de l’exploitation ; ci-après « ITOCHU » – a établi cette semaine un cadre d’étude conjoint de 23 entreprises et organisations dans le but de discuter en collaboration de problèmes communs dans la poursuite de l’utilisation de l’ammoniac comme carburant marin alternatif. Récemment, …

Perenco et SNH augmenteront l’utilisation de Golar’s Hilli

La compagnie pétrolière et gazière Perenco et la société pétrolière nationale camerounaise SNH ont convenu avec Golar LNG d’augmenter l’utilisation du FLNG Hilli Episeyo – le premier FLNG d’Afrique en service et le premier FLNG converti au monde. Le navire Hilli Episeyo FLNG amarré au large du Cameroun et produisant à partir des champs gaziers …

Les ports d’Europe du Nord augmenteront l’utilisation de l’alimentation à quai pour les ULCV

Les plus grandes autorités portuaires d’Europe du Nord ont signé un protocole d’accord (MoU) pour stimuler l’utilisation de l’alimentation électrique terrestre pour le segment des conteneurs ultra-larges. Les ports d’Anvers, Bremerhaven, Hambourg, Haropa Port et Rotterdam ont décidé d’unir leurs forces pour permettre un déploiement maximal de l’alimentation électrique à terre (OPS) pour les ultra …

La Garde côtière promeut la sécurité des navires de pêche commerciale, l’utilisation des RLS – gCaptain

La Garde côtière américaine Mid-Atlantic travaille à sensibiliser à la sécurité des navires de pêche commerciale, y compris l’importance d’avoir et d’enregistrer correctement une radiobalise de signalisation de position d’urgence (RLS), un dispositif inestimable conçu pour transmettre un signal de détresse en cas de problème. en mer. Les RLS ne sont pas uniquement destinés aux …

Étude MAN: l’utilisation des combustibles fossiles dans le transport maritime devrait être interdite d’ici 2030

L’utilisation de combustibles fossiles dans l’industrie du transport maritime devra être interdite dans la seconde moitié de la décennie si l’industrie veut réaliser ses efforts de décarbonisation, selon une étude de MAN Energy Solutions. L’étude, réalisée en partenariat avec l’Institut Fraunhofer pour la recherche sur les systèmes et l’innovation (ISI), décrit quatre scénarios qui explorent …

Les majors de l’industrie s’attaqueront aux problèmes de sécurité liés à l’utilisation de l’ammoniac comme carburant

Les poids lourds de l’industrie Lloyd’s Register’s Decarbonization Hub, Maersk, MAN Energy Solutions, Mitsubishi Heavy Industries, NYK Line, Total et le Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping se lancent dans un nouveau projet dans le but de fournir des directives sur l’utilisation sûre de l’ammoniac comme carburant pour le transport. Transporteur de gaz …