Breakbulk Europe : Incertitude entourant les futurs carburants
Par Ira Breskin ROTTERDAM—Il n’y a pas de carburant marin clairement optimal pour alimenter la génération actuelle et future de
Les carburants verts à base d’hydrogène sont la meilleure option pour la transition verte du transport maritime, selon un rapport
L’hydrogène vert et l’ammoniac dérivé de l’hydrogène vert sont les seuls carburants évolutifs capables d’atteindre les objectifs de réduction des
Wärtsilä va lancer la conversion des futurs carburants à deux temps
Le groupe technologique finlandais Wärtsilä a déclaré qu’il s’apprêtait à lancer une nouvelle plate-forme technologique de combustion des moteurs conçue
Amazon et d’autres s’engagent à utiliser des carburants pour navires à zéro carbone en
Amazon.com Inc et IKEA font partie des utilisateurs commerciaux du transport maritime par conteneurs qui opteront pour des carburants marins
Maersk investit dans une start-up néerlandaise développant des carburants marins à la lignine verte
AP Moller – Maersk a annoncé un investissement minoritaire dans une start-up néerlandaise axée sur le développement de la technologie
Des carburants verts à base d’hydrogène pour décarboner 80 % du transport maritime mondial
Un remplacement rapide des combustibles fossiles par des combustibles renouvelables à base d’hydrogène vert et de biocarburants avancés pourrait permettre
Carburant(s) pour la réflexion – une décennie de règles impératives de l’OMI
L’Organisation maritime internationale (OMI) marque une période d’action mouvementée de 10 ans pour réduire les émissions de gaz à effet
Initiative mondiale pour lutter contre les carburants à zéro émission d’ici 2030 – gCaptain
Mission Innovation, l’initiative mondiale visant à accélérer l’innovation publique et privée en matière d’énergie propre pour lutter contre le changement
Nouveau projet visant à convertir les navires existants en carburants zéro carbone
AP Moller – Maersk, ABS, MAN Energy Solutions, Mitsubishi Heavy Industries, NYK Line, Seaspan Corporation et Total unissent leurs forces
Un bref aperçu des carburants alternatifs sans carbone – gCaptain
Par SM Moshiur Rahman, À l’appui de l’Objectif de développement durable 13 des Nations Unies, l’OMI a mis en place
Avec les moteurs de dernière génération conçus pour être utilisés avec des carburants renouvelables, comment les fabricants d’huile de lubrification vont-ils s’adapter? – gCaptain
Jean-Philippe Roman, chef de projet chez Total Lubmarine, partage son point de vue et explique comment la major énergie est
Les carburants zéro émission doivent représenter 5% du mix énergétique d’ici 2030
Les carburants zéro émission doivent représenter 5% du mix de carburants du transport maritime international d’ici 2030 pour permettre la
Rolls-Royce lance une unité Power Lab pour développer des piles à combustible et des carburants synthétiques
Le géant britannique de l'ingénierie Rolls-Royce, avec son entreprise basée à Friedrichshafen, Power Systems, a mis en place une nouvelle
Les majors japonaises lancent une initiative intersectorielle pour les carburants de navire à zéro émission
Neuf majors de l'industrie japonaise, y compris des compagnies de navigation et des chantiers navals, ont uni leurs forces au
Le marché des carburants marins face à un Q3 plus difficile à mesure que l'offre augmente
L'approvisionnement mondial en mazout, utilisé par les navires et les centrales électriques, devrait augmenter au troisième trimestre, déprimant le marché
L'unité de contrôle d'injection Wärtsilä FuelFlex améliorée permet un fonctionnement fiable avec des carburants à faible teneur en soufre
Le groupe technologique Wärtsilä lance sa solution de mise à niveau de l'unité de commande d'injection FuelFlex (ICU) pour répondre
La flexibilité est la clé pour permettre la transition du transport maritime vers les futurs carburants
Wärtsilä développe une gamme sans précédent de systèmes d'alimentation en moteur et en carburant pour aider les armateurs à naviguer