Maersk et le gouvernement espagnol vont explorer la production de carburants verts à grande échelle

AP Moller – Maersk (Maersk) et le gouvernement espagnol ont signé un protocole général de collaboration pour explorer les opportunités
Sites de test BiMEP et EMEC réservés pour la phase finale d’EuropeWave

EuropeWave, un programme de R&D pour la technologie de l’énergie des vagues, a réservé des postes d’amarrage sur les sites
Le G7 convient d’un plafond de prix fixe pour le pétrole russe par mer -Sources

Par Andrea Shalal, Noah Browning et Timothy Gardner WASHINGTON/LONDRES, 4 novembre (Reuters) – Le Groupe des sept pays riches et
RINA confirme la validité de la technologie basée sur les piles à combustible à carbonate fondu pour la capture du carbone développée par Ecospray

RINA a publié une déclaration confirmant que la réduction de CO₂ obtenue grâce à la nouvelle technologie Molten Carbonate Fuel
Trident a terminé sa campagne sous-marine en Guinée équatoriale

La société pétrolière et gazière Trident Energy a réalisé son première campagne de plongée à saturation et de remplacement des
Un nouveau terminal à conteneurs augmenterait la capacité du port de Baltimore

Le port de Baltimore, l’un des plus actifs du pays pour le fret roll/on-roll/off, devrait augmenter considérablement sa capacité de
La justice de la Cour suprême des États-Unis ne bloquera pas l’extradition liée

La juge de la Cour suprême des États-Unis, Sonia Sotomayor, a rejeté jeudi l’offre d’un homme d’affaires de bloquer son
Plus de 700 dauphins de la mer Noire ont perdu la vie depuis l’invasion russe de l’Ukraine

Les scientifiques pensent que les combats paralysent leur capacité à naviguer, à se parler et à trouver de la nourriture.
KBR obtient des travaux sur le premier projet d’hydrogène vert à l’échelle industrielle en Australie

La société d’ingénierie américaine KBR et la société d’ingénierie belge Tractebel, qui fait partie d’ENGIE, ont été nommées ingénieur propriétaire
Investir dans la manutention tactique des navires en cas de crise et de combat

Série de notes tactiques de flottille Par Chris Rielage et Spike Dearing La manœuvre tactique des navires est fondamentalement différente
La flotte de boxships inactive dépasse le million d’EVP alors que les suppressions ne parviennent pas à arrêter l’érosion des taux de fret

Par Mike Wackett (Le Loadstar) – La flotte de porte-conteneurs inactifs a franchi le cap de capacité de 1 million
Prysmian ajoute la couche de câbles Barbarossa I à sa flotte.

La société italienne de câbles sous-marins Prysmian Group a annoncé jeudi avoir ajouté un nouveau navire – Barbarossa I –
Fleet Cleaner fait la démonstration du contrôle à distance des services de nettoyage de coque

Thunderbird 3 nommé dernier navire de la flotte en pleine croissance alors que le centre de contrôle à distance de
Le juge de la Cour suprême Sotomayor rejette l’offre de bloquer l’extradition liée au naufrage du ferry « Sewol »

Par Nate Raymond 3 novembre (Reuters) – La juge de la Cour suprême des États-Unis, Sonia Sotomayor, a rejeté jeudi
Le premier ferry à passagers zéro émission de New York est prévu

Un ferry électrique à zéro émission récemment annoncé dont le lancement est prévu en 2024 sera le premier à desservir
Global Energy et Stellar Shipmanagement vont construire le premier navire dédié au soutage de méthanol à Singapour, classé par Bureau Veritas

Global Energy Trading Pte Ltd (« GET »), Stellar Ship Management Services Pte Ltd (« Stellar »), filiales en propriété
Prysmian va travailler sur des projets éoliens offshore français

Le groupe Prysmian, dont le siège social est en Italie, a remporté un contrat auprès de Réseau de Transport d’Électricité
BIMCO rédige une clause d’allocations du système d’échange d’émissions pour les parties à la charte à temps

Par Ira Breskin – BIMCO, qui fournit la plupart des contrats d’affrètement ou de location de navires standard, a récemment
L’installation de câbles démarre lors de la première publicité aux États-Unis

L’installation de câbles a débuté à Vineyard Wind, le premier parc éolien offshore à l’échelle commerciale aux États-Unis, sur un
6% de la pêche mondiale est peut-être illégale car les navires éteignent leurs dispositifs de suivi
Au moins 6% des activités de pêche mondiales seraient cachées en raison de navires commerciaux désactivant leurs outils de suivi,