La vague d’achats pandémique alimente le rebond des émissions du transport maritime
Par Isis Almeida (Bloomberg) — La frénésie d’achat provoquée par la pandémie a au moins une conséquence imprévue : les émissions
L’organisme maritime des Nations Unies doit agir sur les émissions de noir de carbone
Répondant aux rapports du National Snow and Ice Data Center (NSIDC) des États-Unis selon lesquels la glace estivale a atteint
Des drones aériens surveillent les émissions des navires dans le détroit de
Des aéronefs télépilotés aident les autorités espagnoles à surveiller activement les émissions de soufre des navires transitant par l’une des
ABB développe un ESS conteneurisé pour répondre à la demande croissante de navires à faibles émissions et à zéro émission
ABB a répondu à la demande croissante d’émissions faibles et nulles des navires en développant Containerized ESS – une solution
Les émissions du transport maritime deviennent préoccupantes pour 40 % de la population de l’UE vivant à moins de 50 km des côtes
Un nouveau rapport de l’Agence européenne pour la sécurité maritime (EMSA), intitulé « European Maritime Transport Environmental Report » ou EMTER, décrit,
Eidesvik et Aker BP s’associent pour réduire les émissions
L’armateur norvégien Eidesvik et la société pétrolière et gazière Aker BP développent un projet visant à réduire les émissions des
ABB équipera le ferry Tallink Megastar d’une connexion à terre pour des séjours portuaires sans émissions
Communiqué de presse – La solution complète de connexion à terre d’ABB permettra au navire-navette Tallink Mégastar se brancher au
Le ferry Tallink Megastar passe à l’alimentation à quai pour des séjours portuaires sans émissions
La société de technologie ABB a été sélectionnée par la compagnie maritime estonienne Tallink Grupp pour fournir une solution de
Aller de l’avant avec les émissions – S’agit-il de niveaux, de larmes ou
Alors que les exigences en matière d’émissions de l’Organisation maritime internationale (OMI) et de l’Agence de protection de l’environnement (EPA)
Le Parlement britannique braque les projecteurs sur les émissions du transport maritime
Le Comité d’audit environnemental (EAC) du Parlement britannique a lancé une nouvelle enquête dans le but d’examiner comment les secteurs
Shell va faire appel d’une décision « historique » d’un tribunal néerlandais sur la réduction des émissions
La major pétrolière Shell a confirmé qu’elle ferait appel d’une décision rendue par un tribunal néerlandais ordonnant à la société
La technologie FUELSAVE déployée sur le navire de forage Seadrill pour réduire les émissions dans le cadre de la campagne de décarbonisation
Le fournisseur allemand de technologies propres FUELSAVE déploiera pour la première fois sa technologie de conditionnement de combustion pour réduire
Classnk vérifie les émissions de GES de NSU
De gauche à droite : Toru Fujita, directeur/directeur exécutif, NSU ; et Hirofumi Takano, vice-président exécutif, ClassNK (Photo; ClassNK) La
L’UE oriente le transport maritime vers le marché du carbone pour les émissions des navires
Par Kate Abnett et Jonathan Saul BRUXELLES, 30 juin (Reuters) – Les propriétaires de navires pourraient être contraints de payer
Les ports cherchent tous les moyens de réduire les émissions de carbone
Par Ira Breskin, Le défi immédiat des administrateurs portuaires est de parvenir à un consensus parmi une variété de parties
Partenaires pour lancer la boîte à outils sur les émissions et les performances
Le courtier maritime Barry Rogliano Salles (BRS), le cabinet d’architecture et d’ingénierie navale Deltamarin et le groupe de classification de
Trafigura demande à l’OMI d’accélérer la réduction des émissions de CO2
Par Jack Wittels (Bloomberg) — Trafigura Group a déclaré que le régulateur de l’industrie du transport maritime doit agir à
Le plan de l’expédition Watchdog pour élaborer un plan de lutte contre les émissions de CO2 des navires déconcerte les étrangers
Par Jack Wittels (Bloomberg) — Sous la pression de décarboniser une industrie mondiale du transport maritime qui émet plus de
L’OMI adopte de nouvelles mesures pour réduire les émissions des navires alors que les critiques en demandent plus
Le comité de protection de l’environnement marin de l’OMI (MEPC 76) a adopté des amendements à l’annexe VI de la
TECO 2030 : l’OMI doit reconnaître le captage du carbone comme un moyen de réduire les émissions du transport maritime
La société d’ingénierie norvégienne TECO 2030 a exhorté l’Organisation maritime internationale (OMI) à reconnaître le rôle que la capture du