Le premier PCTC hybride à batterie GNL bi-carburant au monde nommé
Le fournisseur norvégien de transport RoRo à courte distance United European Car Carriers (UECC) a organisé une cérémonie de dénomination
UECC prend livraison d’un porte-voitures et de camions pur hybride à batterie GNL multi-carburant
UECC a pris livraison de sa troisième et dernière nouvelle construction de transporteur de voitures et de camions hybrides à
Le trio de navires d’Allseas devient hybride avec Kongsberg
Allseas équipe ses navires de pose de canalisations Solitaire et Audacia, ainsi que le navire polyvalent Fortitude, de la technologie
Tidal Transit lance un véritable concept CTV hybride à zéro émission
Alors que le désir d’atteindre des navires à zéro émission continue de s’accélérer dans l’industrie maritime, les progrès technologiques ont
Bombora termine les tests de réservoir d’énergie hybride flottante
Le développeur de convertisseurs d’énergie houlomotrice Bombora Wave Power (Bombora) a terminé les essais en réservoir d’un système de fondation
KVH lance le réseau hybride KVH ONE et Tracnet
KVH Industries, Inc. présente le réseau hybride KVH ONE et les terminaux TracNet pour une connectivité rapide et fiable en
Développement du premier navire de transfert d’équipage hybride parallèle d’Asie
Marine stratégique (S) Pte. (« SMS ») s’est associé à Sea Forrest Power Solutions Pte. (« SFP ») pour développer
UECC prend livraison de la deuxième batterie hybride GNL multi-combustibles PCTC
UECC a encore renforcé sa flotte durable de transporteurs de voitures et de camions purs (PCTC) avec la livraison historique
Troisième navire RO-RO hybride de classe Eco livré à Finnlines
Finneco III, le troisième et dernier des trois navires rouliers de la classe Eco a été livré au chantier naval
Finnlines accueille la première nouvelle construction RoRo hybride
La compagnie maritime finlandaise Finnlines a pris livraison du Finneco I, le premier des trois navires hybrides roll-on/roll-off (RoRo) de
Les moteurs MAN ME-GI choisis pour le nouveau RoRo hybride de CLdN
Le motoriste allemand MAN Energy Solutions a remporté la commande de quatre moteurs bi-carburant pour deux navires hybrides de 8
Nouvelle solution d’alimentation marine hybride de Scania
C’est une période transcendante dans l’industrie maritime alors que les parties prenantes explorent de nouvelles technologies pour générer des gains
Le pétrolier hybride Tern Island fonctionnera sans émissions dans
Un pétrolier hybride électrique, le premier du genre, doit arriver au port de Göteborg, où il n’émettra aucun gaz à
La troisième batterie hybride au GNL à double carburant de l’UECC PCTC
La compagnie maritime norvégienne UECC a déclaré que sa troisième et dernière nouvelle construction d’une série de transporteurs hybrides de
UECC : Lancement du troisième PCTC hybride à batterie dual-fuel en Chine
Le troisième et dernier transporteur hybride de voitures et de camions hybrides à batterie GNL à double carburant (PCTC) a
L’un des vraquiers les plus technologiquement avancés au monde est doté de la solution d’énergie hybride et solaire Wärtsilä
Communiqué de presse – Le groupe technologique Wärtsilä a achevé l’installation et la mise en service d’un système d’alimentation hybride
Le premier hybride électrique rechargeable à grande vitesse d’Auckland
L’opérateur de ferry d’Aukland, Fullers360, a annoncé qu’un nouveau ferry rapide hybride électrique rejoindra sa flotte en 2023. Le nouveau
Volvo Penta propulsera le navire hybride quasi silencieux de Hurtigruten
Le motoriste suédois Volvo Penta a été chargé de fournir une solution hybride pour le nouveau navire touristique de Hurtigruten
Parc éolien de Dogger Bank : Alicat va construire une motorisation hybride
L’opérateur britannique de navires éoliens offshore North Star Renewables a commandé deux bateaux filles à propulsion hybride à Alicat, spécialiste
Ecochlor soumet un BWMS sans filtre et hybride pour l’approbation de type USCG
Communiqué de presse – Ecochlor a déposé une demande pour les systèmes de gestion des eaux de ballast (BWMS) EcoOne™