PGS : marché sismique plus faible en 2021, mais se redressant progressivement
La société norvégienne Petroleum Geo-Services (PGS) a signalé une baisse de près de 6 millions de dollars des revenus du
Optimarin élargit son équipe de vente mondiale dans le cadre de la poussée du marché pour les rénovations et les nouvelles constructions de BWT
Optimarin a renforcé sa force de vente mondiale avec de nouveaux rendez-vous en Turquie, à Hong Kong et à Singapour
Après le rebond de 2021, le marché des FPSO continuera d’être solide en 2022, selon Rystad
Le marché des unités flottantes de production, de stockage et de déchargement (FPSO) a presque effacé l’effet de la pandémie
Borr conclut un accord pour reporter 1,4 milliard de dollars d’échéances de dette afin de tirer parti de la reprise du marché
L’entrepreneur de forage offshore Borr Drilling a conclu des accords de principe avec ses plus grands créanciers – les chantiers
Le marché de l’éolien offshore devrait s’accélérer dans le Nord
Alors que de nombreux défis restent à relever pour tenir toutes les promesses de l’éolien offshore américain, il en va
TotalEnergies : le marché du soutage de GNL pourrait atteindre 10 MTPA d’ici 2025
Le marché du soutage de GNL pourrait atteindre dix millions de tonnes par an d’ici 2025, prévoit TotalEnergies Marine Fuels
L’Australie lance un marché intégré de l’énergie océanique
L’Australian Ocean Energy Group (AOEG) a dévoilé son projet d’établir le premier marché intégré au monde de l’énergie océanique dans
L’UE propose d’ajouter le transport maritime à son marché du carbone
Par Jonathan Saul et Kate Abnett LONDRES, 14 juillet (Reuters) – La Commission européenne a proposé mercredi d’ajouter pour la
L’UE ajoutera le transport maritime à son marché d’échange de carbone
Le transport maritime sera inclus dans le système européen d’échange de quotas d’émission (ETS) et les coûts pour les pollueurs
L’UE oriente l’expédition vers le marché du commerce du carbone pour freiner
Les propriétaires de navires pourraient être contraints de payer pour la pollution de leurs navires ou faire face à des
L’UE oriente le transport maritime vers le marché du carbone pour les émissions des navires
Par Kate Abnett et Jonathan Saul BRUXELLES, 30 juin (Reuters) – Les propriétaires de navires pourraient être contraints de payer
Un champ pétrolier norvégien teste le marché pour un brut plus vert
Par Andy Hoffman (Bloomberg) — Lundin Energy AB neutralisera sa part des émissions directes du champ offshore de Johan Sverdrup
Optimarin étend sa portée sur le marché espagnol avec Llalco – gCaptain
Communiqué de presse – Optimarin envisage une fête du marché espagnol pour son système de traitement des eaux de ballast
Qatar LNG prévoit d’inonder le marché mondial – gCaptain
Par Anna Shiryaevskaya (Bloomberg) Le premier exportateur mondial de gaz naturel liquéfié augmente considérablement sa production et réduit ses concurrents
Les lignes de conteneurs fermement sous contrôle alors que le marché reste chaud – gCaptain
Par Mike Wackett (The Loadstar) – Les indices de fret de conteneurs sont à nouveau à la hausse, mais même
L’industrie maritime fait pression pour des « mesures basées sur le marché » pour aider à atteindre les objectifs de décarbonisation – gCaptain
Plusieurs des principales organisations mondiales de transport maritime appellent les dirigeants mondiaux à examiner d’urgence le rôle des mesures dites
Crowley dévoile un remorqueur entièrement électrique pour le marché américain – gCaptain
Crowley Engineering Services a publié les détails de conception du premier remorqueur entièrement électrique à capacité autonome pour le marché
Les FFA devraient jouer un rôle intégral sur le marché volatil du GNL
Les accords de fret à terme joueront un rôle clé dans un marché du GNL de plus en plus volatil,
SSY: les FFA joueront un rôle clé sur le marché du GNL
Le courtier Simpson Spence Young (SSY) affirme que les accords de fret à terme (FFA) joueront un rôle essentiel sur
Le marché de la location de conteneurs est devenu « banane » – gCaptain
Par Mike Wackett (The Loadstar) Les transporteurs maritimes sont de plus en plus convaincus que les taux de fret resteront