Par Gavin van Marle (Le Loadstar) – Les taux de fret de conteneurs au comptant sur les principaux trafics est-ouest en haute mer ont continué de baisser cette semaine, dans un contexte de ralentissement de la demande alors que les consommateurs occidentaux sont aux prises avec la crise croissante du coût de la vie. Une …
Par Ann Koh et Alaric Nightingale (Bloomberg) Les coûts d’assurance des navires marchands naviguant vers les ports de la mer Noire sont devenus incontrôlables, devenant un énorme obstacle potentiel au mouvement des cargaisons russes de la région. Les souscripteurs facturent jusqu’à 10% de la valeur de la coque d’un navire – essentiellement la valeur du …
Par Mike Wackett (Le Loadstar) – Les tarifs au comptant des conteneurs ont poursuivi leur baisse cette semaine sur la plupart des routes d’exportation chinoises, incitant les transporteurs maritimes à suspendre davantage de traversées. L’indice de fret conteneurisé de Ningbo (NCFI) a enregistré aujourd’hui des baisses sur toutes les routes couvertes par son indice composite …
Le premier TPM depuis 2019 est bien avancé à Long Beach, aux États-Unis, et bien que l’emplacement et de nombreux visages puissent être les mêmes, les tarifs négociés et les conversations qui les entourent ne le sont certainement pas. Comme le suggère le thème du TPM de cette année : « Les relations comptent », les transporteurs, les …
L’entrepreneur en forage offshore Borr Drilling a converti les lettres d’attribution précédentes en contrats, conclu quelques nouveaux accords et reporté de deux ans les dates de livraison de cinq nouvelles constructions. Sur la base de l’activité actuelle d’appel d’offres, le propriétaire de la plate-forme estime que les tarifs journaliers vont augmenter. Borr Drilling compte désormais …
Par Mike Wackett (The Loadstar) – Les expéditeurs volumétriques qui se sont proposés de nouveaux contrats à long terme à taux fixe par les lignes de conteneurs sont néanmoins toujours soucieux de garder un pied dans la porte du marché spot. L’extrême volatilité du marché au comptant a fait que de nombreux expéditeurs se sont …
L’opérateur grec de porte-conteneurs Euroseas a annoncé ses derniers affrètements pour deux de ses navires à « plus du double » du taux de leurs contrats existants, soulignant la force continue du marché des porte-conteneurs. La compagnie a annoncé mercredi que son 2 556 EVP MV M/V « Evridiki G », construit en 2001, avait …
L’autorité de réglementation pétrolière du Royaume-Uni, l’Oil and Gas Authority (OGA), a publié son deuxième rapport Wells Insight, soulignant les opportunités importantes qui subsistent dans le bassin, malgré le fait que Covid ait entraîné un ralentissement en 2020. Le rapport interactif et consultable Wells Insight Report 2021 révèle que le nombre de puits de forage …
Les tarifs des pétroliers pour expédier du gaz naturel liquéfié (GNL) à travers le Pacifique ont atteint un nouveau record vendredi, alors que la forte demande de carburant ultra-réfrigéré américain en provenance d’Asie augmente la demande de navires, ont déclaré à Reuters des sources du secteur. Le coût d’affrètement d’un navire pour transporter une cargaison …
Par Mike Wackett (The Loadstar) – Les vacances de la Golden Week en Chine ce mois-ci ont vu les taux au comptant des conteneurs de l’Asie vers les États-Unis reculer, tandis que les taux à court terme vers l’Europe ont augmenté de quelques points de pourcentage. L’indice Freightos Baltic (FBX) Asie vers États-Unis a enregistré …
Alors que la durée moyenne du voyage augmente, en partie en raison de la congestion des ports en Chine, de l’absorption des capacités et de la hausse des tarifs au comptant, les armateurs bénéficieront probablement de taux de fret élevés jusqu’à la fin de l’année. Les taux de fret au comptant du minerai de fer …
Par Gavin van Marle (The Loadstar) – Il y avait des signes d’une lueur d’espoir qui commençait enfin à apparaître pour les expéditeurs américains assiégés cette semaine, après que les taux de fret de conteneurs sur les côtes ouest et est aient montré une deuxième semaine de baisse de l’indice Freightos Baltic (FBX). Le FBX …
Par Nick Savvides et Mike Wackett (The Loadstar) – Les transitaires et les expéditeurs ont répondu à l’engagement de CMA CGM d’arrêter les hausses de taux au comptant jusqu’au 1er février avec un niveau accru de cynisme. Le transporteur a annoncé hier qu’il suspendrait les augmentations de tarifs au comptant pour tous ses services et …
Les vaccinations contre le Covid-19 des gens de mer sont essentielles pour résoudre la crise du changement d’équipage. Par conséquent, à compter d’août 2021, l’indicateur de changement d’équipage de la déclaration Neptune a été étendu pour inclure le pourcentage global de gens de mer qui ont été vaccinés. Les données d’août montrent que seulement 15,3 …
Seuls environ 15 % des gens de mer dans le monde ont été vaccinés contre le COVID-19, selon les données de l’indicateur de changement d’équipage de la déclaration de Neptune. Pendant ce temps, les chiffres de dix principaux gestionnaires de navires, qui ont collectivement environ 90 000 marins actuellement à bord, confirment que la crise …
Par Roslan Khasawneh et Muyu Xu (Reuters) Les tarifs d’expédition de conteneurs de la Chine aux États-Unis ont atteint des sommets supérieurs à 20 000 $ par boîte de 40 pieds, car l’augmentation des commandes des détaillants avant la haute saison des achats aux États-Unis exerce une pression sur les chaînes d’approvisionnement mondiales. L’accélération des …
Les tarifs d’expédition de conteneurs de la Chine vers les États-Unis ont atteint des sommets supérieurs à 20 000 $ par boîte de 40 pieds, car l’augmentation des commandes des détaillants avant la haute saison des achats aux États-Unis exerce une pression sur les chaînes d’approvisionnement mondiales. L’accélération des épidémies de COVID-19 de variante Delta …
L’entrepreneur de forage offshore Transocean a réduit ses pertes trimestrielles malgré la baisse des revenus et est encouragé par la reprise actuelle du marché du forage offshore, s’attendant à ce que l’utilisation de la plate-forme et les taux journaliers s’améliorent au cours de l’année prochaine. Navires de forage transocéaniques Transocean a fait état d’un sentiment …
Par Nick Savvides (The Loadstar) – Un expéditeur basé en Pennsylvanie a déposé une plainte officielle contre deux compagnies maritimes mondiales. Dans une action en justice de 600 000 $ déposée auprès de la Federal Maritime Commission (FMC) la semaine dernière, MCS Industries, une entreprise familiale d’ameublement, affirme que MSC et Cosco n’ont pas respecté …
La société pétrolière et gazière brésilienne PetroRio s’est vue accorder une réduction du taux de redevance pour le champ de Tubarão Martelo par les autorités du pays dans le but d’encourager les investissements dans la revitalisation. Bravo FPSO ; Source : PetroRio L’Agence nationale brésilienne du pétrole, du gaz et des biocarburants (ANP) a approuvé …
Par Brendan Murray (Bloomberg) — Les tarifs d’expédition de conteneurs de l’Asie vers les États-Unis et l’Europe ont atteint de nouveaux niveaux records au cours de la semaine dernière, garantissant que les coûts de transport resteront élevés pour les entreprises qui se dirigent vers une saison de pointe pour la reconstitution des stocks. Le taux …
Par Mike Wackett (The Loadstar) – Les tarifs de fret à court terme de la Chine vers l’Europe du Nord ont dépassé la barre des 20 000 $ par 40 pieds, tandis que les transporteurs transpacifiques proposent des tarifs allant jusqu’à 25 000 $ vers la côte ouest des États-Unis. Et il y a eu …
Par Nick Savvides (The Loadstar) – La congestion chronique en Asie, en particulier à Yantian, aux États-Unis et en Europe, forcera les taux à la hausse et entraînera très probablement des pénuries de marchandises de faible valeur qui ne sont plus viables à transporter, selon un banquier européen senior. La productivité de Yantian, bien qu’en …
Par Mike Wackett (The Loadstar) – Les expéditeurs doivent se préparer pour au moins deux années supplémentaires de taux de fret élevés et d’offre serrée, selon Drewry. Le consultant maritime prédit que les taux moyens – un mélange de taux commerciaux au comptant, contractuels, de backhaul et régionaux – augmenteront d’environ 23% cette année; mais …
Par Mike Wackett (The Loadstar) – Les expéditeurs se préparent à une nouvelle vague d’augmentation des tarifs en juin dans de multiples métiers, alors que les transporteurs maritimes augmentent leurs bénéfices avant la haute saison. Après une période de stabilité, après des hausses pouvant atteindre 200% au second semestre de l’année dernière, les transporteurs transpacifiques …
Nippon Paint Marine voit les opérateurs de ligne reporter de plus en plus les mises en cale sèche alors qu’ils cherchent à maintenir les navires opérationnels pour répondre à la récente flambée de la demande d’expéditions de conteneurs. «Les armateurs de conteneurs veulent repousser au maximum les horaires de mise en cale sèche en raison …
Par Mike Wackett (The Loadstar) – Les taux d’affrètement de conteneurs ont atteint des sommets de 13 ans et les armateurs les verrouillent avec des transporteurs sur des affrètements de trois et cinq ans. Alphaliner affirme que l’offre de tonnage de conteneurs «reste serrée dans tous les domaines», car la demande incessante de marchandises et …
Malgré les ondes de choc économiques engendrées par la pandémie mondiale en cours, les principaux transporteurs mondiaux continuent d'afficher des signes de compétences de gestion stratégique efficaces. De nombreux acteurs clés du secteur affichent des résultats robustes au deuxième trimestre, tandis que, selon le dernier rapport XSI® Public Indices de Xeneta, basé à Oslo, les …
Le ministère de la navigation a rationalisé les tarifs des navires de croisière. L'effet net de l'assouplissement des tarifs serait une réduction immédiate des redevances portuaires allant de 60% à 70%, ce qui soulagera considérablement l'industrie des croisières en Inde, conformément à la politique gouvernementale visant à soutenir l'économie dans la pandémie COVID-19. situation. Image …
Selon le dernier rapport XSI® Public Indices de Xeneta, basé à Oslo, le segment des transporteurs semble négocier la tempête Coronavirus avec un certain succès, au moins en termes de sauvegarde de ses taux vitaux de fret maritime à long terme. Après deux mois de légère baisse des taux – bien que loin d’être aussi …
